З приємним післясмаком після робочого дня, я в темпі рухавсядодому, поворот за поворотом все в порядку) Але! Зупинившись насвітлофорі в черговий раз, без ланчу, але з газом у поворотібезпосередньо, я почув дикий гострий чіткий металічний тріск, щодоноситься з-під капота.Подумав може мотор перевернуло, зіскочив? Швидко припаркувався. Вийшов з машини, відкрив капот —візуально все на місцях, але масло було видно на моторному щиті вглибині.Заліз під машину — побачив такі:Олія забризкала вседно.
Вирвало піввісь! Чому — не зрозумів... Повз проходилипішоходи, сказали з усмішкою, що все нахрен порозліталосьпри повороті, я пішов усю цю справу шукати і збирати —порозліталися :Пильовик, хомут, частини шруса і півосі. Ніякихнавантажень не віщувало, швидкість 30 км/год Думав ще самому їхатиабо викликати евакуатор, писав ще, радився, в результаті викликав, коштувало 500 грн, кому необхідно — дам контакт, все швидко і чемно— піввісь лежала на важелі, побоявся, що випаде і закусить, і щонароблю більше бід.
Ось у такому стані чекали на евакуаторника, просто і смачно)
Тлумачних припущень не було. Була теорія єдина:при повороті з-заушатаних стояків кут був гострий, а повертав я вліво і з газомчерез що важелем вирвало піввісь із роздатки. Аля така ж історіяпоходить з Х5, Х6 — у них півосі під кутом стоять, і колиавтомобіль крениться — їх висмикує, тому їх часто занижують. Півосьзнайшов за 80 $ з Западенщини. Як завжди, мої ненаглядні з рідногоміста розбирачі оголосили 150. Відвезли авто під сервіс. Через 3дні, коли приїхала піввісь, приїхала і друга подушка, прийшов насто — встановили всі за 1.5 години, дзвонять оголошують, що ще йверхня опора зламана, у них є тюнячка під цей вузол — погодився.Коштувала вона 50$, оригінальна каталожна 700 грн. Вирішив всешвидко і на місці.
Надломило її знатно
Але зате вона цільнометалева, тепер, якщо вирве — то весь моторнийщит) Власник Сто взагалі запитав не пончики чи я крутив) Аж прикро, розповідав, що він малював вісімки на вірші і в нього її зірвало, ая заклав трохи гострий поворот і всі, приїхали(, але нічого тепербільшої впевненості)
А її то й не видно, поки під інтеркулер не зазирнеш.Піввісьпоміняли, зміцнили упори, долили масла.
Подушку коробки перевірили 14 разів і все з нею ок, ходитиме) Запідсумком:менше вібрації при запуску, більше завдяки новим подушкамя нічого не відчув, а по опорі — тепер звук став реактивнішим)Вібрацію передає на моторний щит тепер, дзвінкіше)
А за підсумком зупинилися на наступному:
Через ушатанних подушок, мотор і коробка з'їхали трохи вправо, опора надламалася і піввісь випала, бо коли вийшов з поворотупіввісь на відстані була вже на своєму місці, і не могли врубатися, чому ж вона випала.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.