Скупився

Нещодавно нарешті вирішив поїхати на схід/розвал, що я всевідкладав тк планував поставити 256 вентиля, але їх інсталдовелося перенести на зиму/весну. Майстер заліз під машину сказавщо зараз немає сенсу робити тк сайленти на важелях мертві, я залізподивитися і справді сайленти мертві, а вина тому моя лінь -говорили мені при дропі перетягни сайленти, а я все відкладав (хочаможе і час їх підійшов з моменту покупки машини я їх не змінював, аскільки вони пройшли до мене не відомо) ще глянув на коробас, а вінвесь в маслі-потрібно міняти сальники.
В зв'язку з цим трохи скупився Ось такий ось натюрморт Олія Motulmineral 80w90 Сайлент маленький swag # 30690002
Сайлент великий swag #30750002
Сальник приводу febi # 02065
Сальник штока вибору передач dello #303110113084A
Все це добро прику у Роми, якому окреме спасибі за ціни таоперативність
З останнього що було зроблено
-замінив педальний вузол адже після Подварки вузол залишився кривимдля опису всієї картини скажу що з новим вузлом я правий ногоювичавлював педаль сцепи замість педалі гальма, було дуже криво.Такдо речі я прокачав цей менший час на заміну пішло менше двох годинвключаю розбір збір салону
-встановив GTI губу, зрозумів що фартуху зірок (спробую найближчимчасом вирівняти але мені здається там рівняти вже не чого)
-продав розварки і повернув на місце свої улюблені оригінальніVAGівські штампи з фальш полицею і ковпачками. Пробути на 120км/ч
-пройшов шов завареного люка герметиком, а зараз всерйоз задумавсячи варто мучиться вирівнювати шпаклів, намагаються вибитиповедінкові місця або знайти тлумачного зварника який зможепереварити весь дах, знайшов дах без люка $.
Фото немає тк телефон помер.
Всім світ!