Всім привіт, наступного дня після покупки мідної магістралі я їїпоставив, паралельно замінивши всі гальмівні шланги на нові.Ставиться магістраль за таким принципом - Передня ліва трубкавкручується в далекий лівий від вакуумника отвір.
-Передня права - в ближнє праве.
-Задня ліва в ближню ліву,
-Задня права в далеку праву .
Сьогодні вирішив накинути морду подивитися як стане новий переднійфартух адже багато хто казав що polcar це Г і що отвори кріплень незбігаються.
Прикинув
<
загалом усі отвори збігаються, за зазорами теж не критично (потімвиставлю), думаю якщо я не пом'яв свого часу крила заїжджаючи вгараж то зазори були б ідеальні.
не погано
Не зміг утриматися і прикинув
На сьогоднішній день чисто теоретично залишилося залити рідину, прокачати гальма і Фіона буде готова до тестового виїзду (погарному ще зварити вихлоп). Якщо у Вас виникає питання чому я невимив мотор, чому не вилизав підкапотку або щось у цьому дусівідповідь нижче
Для мене найважливіша мета цього року - виїхати до кінця літа. Дотого ж робити відразу красиво теж потягне фінанси, а вкладатиабсолютно всі гроші в машину не хочу, тим більше влітку-в порувеселощів і кутежу. А ось в кінець осені і взимку наводитиму красуі виправлятиму помилки побудови.






Коментарі6
Коли кататимеш? ; )
Сподіваюся цього року)
дядько вітаю тебе ... хорошу роботу зробив з гальмами
Дякую, але вітати ще рано)
вітаю тебе з тим, що гальмівна магістраль на місці вже
Спасибі дякую)))