Замінив передні амортизатори, опорні підшипники та подушки стійкиамортизаторів.
Все пройшло легко і просто. При заміні був виявлений дохлийнаконечник і замінений.
<
З поганого:зірвав різьблення на направляючій супорта (міняв колодкимісцями) - замовив
і пильовик зовнішній на лівому шрусі потрібно міняти весь утріщинах.
Ну і пару фоток.
Монро
2
номер підшипника
після заміни
після заміни
Старі амортизатори один живий, другий труп
Наконечник Sasic
<
За цінами:
Амортизатор передній Monroe - V4504 ~ 45$ х2 = 90$
Подушка стійки - Renault - 8200904007J ~ 19$ x2 = 38$
> Опорний підшипник стійки SNR — AB 40781 ~ 5$ x2 = 10$
Відбійник переднього амортизатора SASIC — SAS4001630 ~ 3$ x2 =6$
Наконечник рульової тяги Sasic — SAS40 $
Коментарі10
Так, ціни цікаві, мені теж це належить.
Ціни у Вас хороші у нас таких немає.
З Польщі контрабасом тягнуть, тому такі ціни
Як аморти на ходу? Теж до таких придивляюся мені масляні більше до вподоби ніж газові.
По катаюсь напишу
Чому Монро, і як взагалі від них відчуття?
У пацанів знайомих зі сто запитав куб чи монро, сказали бери монро. Як на ходу незнаю, не їздив ще.
Я думав сакси, потім почали радити куб, монро ж масляні, цікаво плавно хитає або як поводиться
Шукав інфу ці монро на кшталт газ-масло. Хоча пошукав ще ніби пишуть гідравлічний амортизатор, хрін його знає) ну шток сам вилазить якщо його відпустити.
Саксам немає. У мене Сакси пройшли 25 тисяч і потекли, причому обидва відразу.