Чому при заміні на свіжокупленій астрі чи зафірі я постійновитягую ось таке?
невже так складно вставити по-людськи? арстра Н я фільтр до цьогоне змінював, але розумію що суть одна й та ж.
моторчик пічки тепер ще більше заважає вставити нормальнофільтр
але зате знімати саму скриньку простіше.
<
не хворійте.
Коментарі20
Я при заміні ФС знімаю мотор грубки - і без проблем
Пам'ятаю на Астрі вперше змінював. Дивився Ютуб. Різні пристосування з тяганини. Потім розібрався - гвинтом, що на Зафірі, Що Астрі акуратно засовуєш і пальцетами поправляєш в паз. Тоді все на місці і жменька.
Не розумію що складного в заміні? Вчора тільки міняв. Довше бардачок відкручував. Тхаєш фільтр, долонею притискаєш у напрямку до салону, що б не вперся в паз, і все.
складного нічого. теж їх десяток поміняв. але при покупці машини і в інших людей часто витягую такий.і я теж не розумію як їх ставлять. ногами забивають або хз.
У Зафірі достатньо в нижню частину поставити грамотно, тоді заїжджає без проблем. В Астрі не так легко.
2 надрізу зверху та 2 знизу, і все входить відмінно.
Конструкція так зроблена дивно. Але якщо у фільтра є дуже щільні борти, не гнеться фільтр( типу Lak75), то ситуація ще ускладнюється. Я зазвичай знімаю вентилятор, це не складно ( 4 болта і одна скоба) і тоді фільтр легко по прямій заходить).
Так, від фільтра багато залежить. Я як то години 1.5 провів зі спробами впхнути фільтр ТСН. Фільтрон досить просто заходить, як приклад фірми фільтра. Вставляється десь на третину поки не впирається в трубку кондея. Потім просто відсуваєш його на себ...
Ще зручно зняти повітропровід пасажира та декоративний щиток над ногами пасажира. Також значно розширює місце для маневрів. Забирається дроч зверху-вниз і гвинтом. Залишається тільки гвинтом по прямій і з зворотного боку рукою поправити)
по суті для рукастих і нормальних людей це не проблема. знімати мотор теж 5 хв. і стільки ж ставити. я просто в шоці від самої конструкції і тієї кількості м'ятих фільтрів у моєму житті))
я знаю ланоси. багато суперечок було на теми фільтра салону. вони як ховрахи. їх як би не бачиш. а вони є)) тобто наживо я тільки 1 раз бачив використаний фільтр. і як туди лазити я теж знаю))
Корисний видос, ну краще так з салону поколупатися ніж як на ланосі, з-під капота ще й руки потрібні довгі і тонкі) Я як міняв сів на двигун і руку туди по лікоть засунув і раптом зрозумів що вийняти не можу, і телефон далеко на столі лежить від весе...
Коли там екран приїде вже? Натерпиться подивитися
Сьогодні прийшло.
Побачимо чи буде митний податок. і можливо за тиждень приїде.
я думаю буде 100%
погано. це ще 1.5к або більше. попросив вартість 100 баксів написати. мож пронесе))
а ну якщо так…
Це транзит до Риги. Я думав уже до Києва чи Львова прилетіло. Тож чекаємо далі.
Я коли вперше змінював Салонік, я дістав фільтр GM 2010 року пожмякан. І Єто був 2019