Після фарбування основного заліза:капота, крил передніх та дверей здахом, далі на шляху були ручки, і весь пластик і метал дрібний іне дуже; )
Спочатку, щоб зібрати двері, потрібні ручки... Потрібні — непитання! яких між площинами, що обертаються, досить малі, і зайвийшар грунту, фарби і два шари лаку — не найкраще рішення… Тому пішовшляхом самурая; ) Зняв усю стару фарбу і все зробив заново.
Також були пофарбовані "підвіконня", електро дзеркала і заглушки впороги Irmscher. Видно на фото - це решітка радіатора на омегу а, від Irmscher.Така встановлювалася на Opel Omega EVO-500, і відмінностала замість штатної заводської. І у моєї до речі теж).
Окрім цього, у товариша Raytt Були придбані бленди фар (війки) від Mattig з поліуретану! Оригінальні для ООА! За що йомудякую!
Все було як годиться пофарбовано, і сохло в очікуванні наступногоетапу — ЗБІРКИ!
<
ПС Всі роботи були виконані на професійному обладнанні — особистоМНОЮ, колір був обраний з палітри MOBIHEL #606 Чумацький Шлях, томущо він насичений від 266-го кольору, але все одно дуже схожий нанього!
Коментарі2
круто
стараюсь))