Давно я щось не писав, замотався просто (. По ремонту були приємнімоменти і не дуже. І так про все і по порядку. Головку блоку забравз клапанами, благо клапана були в допуску…
І так що пророблено по головці:
1.Шліфування площини головки блоку
2.Шліфування та полірування клапанів
4.Притирання клапанів
5.Заміна всіх напрямних клапанів
6.Технологічне миття
Що можу додати хлопці впоралися роботи зроблено було багато цінаприємно здивувала)
Замовив ще запчастин пильовики, вичавки, дроти, сальники півосей, іподушку двигуна яка приїхала як ви знаєте не та( Запчастини забрава подушку віддав на реставрацію, хлопці сказали що всі зроблять укращому вигляді, коли я прийшов яке у мене було здивування коли япобачив що вони наробили(
Випалили мою стару подушку, та вставили величезний салент блок, сказали що буде ходити всі норми, діватися було нікуди довелосязабирати…
Вечірком у гаражику зібрали повністю низ, поміняли сальники вкоробці, ставитимемо двог уже на місце…
Головкою блоку просто не натішуся хлопця поставилися кей добре)
капана як нові
Коментарі9
Эту подушку купил от мк5-6 эскорта. Просто ухо укоротил и надрезал, подогнул, заварил.
ну я решил ити по хардкору)
хотів запитати які краще гідрик купити? допоможіть з вибором)
Питання по клапанах-це старі? якщо та чим і як чистив; і питання по самій голові, площину шліфував сам або віддавав? якщо сам то як?
клапана старі, голову і клапана здавав у мотор сервіс там все зробили і площину шліфонули)Можу дізнатися як і чим чистити, і шліфувати у мене друзі механіки)
Дізнайся будь ласка, сам буду свій капіталити, як і чим вони домагаються матової поверхні на клапанах. і саму голову як вони площину вишліфовували.
Цікавий варіант із подушкою, не вискочить?
подушка не сильно жорстка) начебто буде норм)
А куди їй там вискакувати? Головне, щоб гума не сильно жорстка була, щоб не передавала вібрацію.