Добрий день!
З'явилися проблеми з витратою і холостими оборотами. При прогрівіавто обороти приблизно 960-1000. По місту витрата на невеликідистанції досягає 18л. При гальмуванні на світлофорі при холостихоберти плавно опускаються до 1100-1200 і застигають на 3-5 сек, потім опускаються до норми 800, але не завжди. При візуальномуогляді знайшов тріщину на трубці масляного щупа ), так само тріщинуна маслозаливній горловині
Фото взято з інтернету, але тріщина така сама.
Вирішив придбати діагностичний шнурок. >
Запчастини на фото:06A906019AK3 помилки:
1) 00533 регулювання холостого ходу
19-00 — нижнє граничне значення<
-2) 00557 датчик тиску в контурі підсилювача рульовогоуправління F88
29-10 — коротке замикання на масу — Непостійно
3) 00282 — регулятор дросельної заслінки V60
44-10 Коротке замикання — Непостійно
Почистив помилки, провів адаптацію, адаптація успішна, але помилка00533 регулювання холостого ходу
19-00 — нижнє граничне значення нікуди не йде і все однопроблема з неправильними оборотами та витратою залишилася. Заслінкачиста, мила її недавно
Остальні дві помилки після стирання зникли, але я не перевірявпісля руху, є підозра що вони повернуться.
Ось показники у вимірюваних групах, це в момент коли оберти були успокійному режимі
Прошу допомоги, як стабілізувати роботу двигуна?
Дякую!
Доповнення 18.12
Вирішив почати копати з датчика тиску ГУР. Приїхав у гараж, відкривкапот і побачив, що на датчику та його посадковому місці є маслянісліди.
Олійні сліди на датчику
Знявши фішку з датчика побачив, що в контактах датчика масло.
Зі знятою фішкою від датчика вирішив спробувати завести авто, машина завелася з пів тичка (до цього не було проблем) оборотивідразу ж впали до стандартного ХХ, пішли всі вібрації, які були доцього, перестали плавати оберти і після прогазовування обертиповерталися на нормальний ХХ (див. Відео)
Після цього я підключив Васю потер усі помилки та провів адаптаціюДЗ. Заглушив почекав, завів назад погазував, покрутив кермом, помилок більше не виникало, все вийшло в норму.
Пробував протерти контакти датчика ГУР і підключити його назад — неспрацювало, назад почалися проблеми з оборотами
поїхав на тест-драйв. Проїхав 16км по вечірньому місту, витратапоказала 9.4\100км, і машина почала інакше поводитися починаючи відвібрацій, на неодружених стало тихо, ніби заглух і за відчуттями, з'явилося більше тяги! Замовлю новий датчик, потім опишу як вінповодиться
Дякую всім хто допоміг порадою!
Коментарі20
А при включенні кондиціонера, обороти теж не підвищуються? У мене при повороті керма обороти падають з 1000 до 900, та ж історія з кондеєм. Жере паливо і плавають обороти.
Кондер не включається при нижче ніж 5 градусів, тому можливості перевірити зараз немає) Датчик поки не змінював, просто відключив його, через тиждень поставлю новий
Я думаю в тебе десь підсмоктування!
Так а причому взагалі равлик? До маслозаливної горловини? Ти на ній і взимку і влітку їздиш чи що? (З равликом)
Прошу вибачення, машина у мене нещодавно і з моменту покупки вона там стояла. Я не зовсім розумію, там її не повинно бути чи я не правильно зрозумів питання?
Я так розумію що равлик у вашому розумінні це ось це ad-cd.net/hlFfISR3wc_oJf6FLAAlSkgImHE-960.jpg, я не правильно обізвав деталь?
Вірно, це равлик. в простонародії ... у мене вона теж стоїть, ставлю тільки на зиму. вона ставиться для того, щоб не поперло масло через щуп. через щуп перевірки рівня олії, ставлять цей равлик. трійником. Я роблю так само, на літо її знімаю, і ставл...
От добре описано, і показано.
У мене ж 1.6 AKL двигун, судячи з картинок з инета він йде за замовчуванням i.dvigateli.ru/medium/ab6…_Golf_IV_Leon_1_6_AKL.jpg
Можливо. Але на фотці яку ти закріпив це не воно. Це равлик. Але якщо в ньому тріщина то навряд воно впливає на витрату. ДЗ чиста? Ти дивився її в живу? Без васи
Так, живою дивився
Свічки норм?
Все вірно у нього стоїть, не треба людей в оману вводити
у нього по дефолту стоїть равлик?там швидше за все інша система.т.к. равлик це окрема деталь (з каталожним номером) а у нього той же пристрій які виконує те саме що і равлик)
У всіх двигуна AEH, AKL стоїть! І йде як окрема запчастина…
Сперечатися не буду ... я вже думав у мене найкінченіший тип двигуна ... а ні ... таких багато
Позиція 25
так я ж не сперечаюся ... я просто собі купував тому думав що це як рішення, а не default
Якщо що, то на цій серії двигунів сапун(равлик) є одночасно і маслозаливною горловиною)
Привіт!Описував всі проблеми по холостому тут