Перед фарбуванням вирішив трохи "знущатися" на кращий, напевно, бік.
І так, думаю врізати люк (дістався з експортної 2108).
По міняю задню ляду, дісталася ідеальна, в мій колір - пощастилопрям.
На задньому крилі потрібно вварити рем-вставку, зима дала про себезнати.
Хочу передні 14" вентильовані гальма з 2112, а хочу значитьбуде)).
Нарешті встановити чортів гідроручник, все ні як руки до нього недоходили.
З косяків що трапилося за останній місяць:
Десь почав капати тосол, чуть зовсім, але не приємно
Буквально днями почало гриміти заднє колесо, і того ж вечора щосьтрапилося з суппортом. Як виявилося потім, коли я зняв колесо, буввідсутній болт тримаючий амортизатор у балці (як так, досі незрозумів) і супорт тримався так само на 1 болті, другий вилетів, пішов у невідомому напрямку)))
<
Коротше - усунув. Заодно прикупив комплект колодок, час би поміняти.
Пасажирське вікно відмовляється опускатися, що то зелектросклопідйомником, кузькину його матір, доведеться знімативсе, дивитися. Але не біда, тому що думаю замінити передні карти, дісталися в кращому стані (знову карпетом перетягну, враховуючиминулі помилки). То пиляти.
Ну і власне до теми посту, ПИТАННЯ! — Чи є сенс пиляти дах таставити люк? (поки що більше переважає думка, що хочу)






Коментарі2
Навіщо гідроручник?
іноді потрібен, щоб не відкочуватися з крутих схилів, коли заводиш тачку. Ну і іноді в повороти боком давати))