Настав час першої планової заміни масла та фільтрів після покупкиавто. Інтервал заміни масла - звичні 10 000 км.. За цей час дизельD4 взяв близько 800 мл масла, що цілком нормально тримаючи в розуміпоїздки автобанами на максималці. В Києві невелике профільне СТОVolvo і дуже задоволений сервісом. Тисяч.
Незабаром буде час міняти гальмівні колодки і тепер звичайно жзнову в це СТО.
Коментарі8
А крім олії та послуг ТО що входить у 3800?
Фільтри ще. Паливний фільтр складно знайти не оригінал
Вітаю! Які відчуття від олії? Перше ТО підходить, хочу саме на нього піти з касторла. а інформації по ньому мало. Дякую!
Вітаю! Ось вже скоро наступна заміна і вирішив заливати надалі масло Comma ECO-V. Допуск VCC RBS0-2AE є у Comma, масло я мене через 10 тисяч і виходить що платити більше за Motul немає сенсу.
Спасибі! У результаті взяв liqui moly з допуском rbso2ae… спробую 🤷🏻♂️ У порівнянні з motul дешевше вийшло, та й у свій опель раніше лив лікві, все було супер
Навіть не зустрічав Лікві такий. Взагалі з дитинства за Лікві, але складно у нас в Україні знайти його ліквідний.
5л 4230руб, 1л 1020руб
Якщо цікаво, артикули 20631 та 20632