Взагалі під час заміни фільтрів виявив ось такі роз'єми, і менідумається що це з лямбда-датчиків. І взагалі випускна системазвучить як повністю прямоточна, але все-таки цікаво ось напотовщення на вихлопі, там залишилися кати, або їх вже й поготівнемає.Также перевірив кардан- знову відкручуються болти, і болтіввсього 4. Як перевірити наявність каталізаторів?
Як зафіксувати болти кардана, які постійно відкручуються?






Коментарі20
Сфоткай колектора, на них є лямбди?
Сьогодні думаю зафоткаю!
Рідний кат пробіг 230тис км
Кати твої вже переварені, і швидше за все прямоток. Лямбдов не помітив. Така система у мене
Ще судячи з фото тече сальник хвостовика, швидше за все через знос поверхні під сальник на самому хвостовику. Не змінюється це не так просто як зазвичай у нас в країні (якщо це задній міст)
О, боги! Які кати? Машина 1996 року, а вони більше 100000 км рідко живуть. Як на мене, то це замість них уже давно стронгери вварені, а лямбди відключені, хоч судячи з фото їх там просто немає.
Для болтів кардана використовувати рідкий фіксатор різьблення. Продається в тюбиках (маленьких). Що характерно. Рік тому заїхав до знайомого на витяг мою трубу хитати. мій косяк. Порахував що при збиранні недотягнув. Михалич. Без спеціальних жижи не ...
Так та про спец жижі читаю! По ходу в них порятунок!
Порятунок у балансуванні кардана та нових болтах, на фото навіть видно, що різьблення вже підгуляло
У чому на ваш погляд полягає на фото різьблення підгуляло?
У тому, що якщо подивитися на фото уважно, буде видно злизаність витків
Хай буде так. Сперечатись не буду.Разом. Міняти кардан, болти і хвостовик.Дорого, елітно, понтово.
Кардан не змінюється, а балансується, це не дуже дорого. Хвостовики мені токар реставрує за аж цілих 8$, про болти взагалі мовчу. Якщо є проблема, має бути її вирішення, інакше це півзаходи.
Що то мені підказує (напевно багаторічний досвід?) ремонт старих деталей - тупикова гілка еволюції (логічна в епоху СРСР).
Тобто, наприклад, точити блок або коливав під ремонтний розмір - це тупикова гілка? Потрібно відразу новий купувати?
Люміневий блок з напиленням гільз як ремонтувати? Гільзувати? А де гарантія? Так і тут. Можна поміняти на помпі ОЖ підшипник і сальник, можна перепресувати саленблоки та кульові, але я волію поміняти вузол на новий.
Ой, все. Пішли відмазки
Ось не повірю, що токар Вася витримає вам за 8 баксів технологію ФоМоКо.
Токар Вася ходить лісом, а у мене є нормальні специ з хорошими верстатами серед знайомих. , звідки ви пишіть, токаря тільки Васі, а болти тільки з сиром'ятини, то нам, звичайно, один одного не зрозуміти
Я ватник. У мене взагалі навколо одні Васі. Звиняйте. У моє село Європи з вагами не дісталися. зір побачив не відрізняється ні на дюйм.