Задні диски брембо дістати не вдалося, замовив TRW. Тепер буде зчим порівняти.
Зізнаюся чесно якби мені показали дві коробки брембо і трв, я бкупив другі))) Все акуратно запаковано, кожен диск в окремійупаковці, абсорбуючий пакетик, документація.І головне неробочіповерхні пофарбовані.Виглядають диски відмінно, і сподіваюся такожбудуть служити. > Расскажу чому я вирішив міняти диски сам, інадалі намагатимуся робити все сам.Коли змінював передні гальмівнідиски і колодки мені зірвали болт кріпить ТД до ступиці.Просто тактупо взяли пневмовикруткою і зрізали капелюшок.WTF запитав я, чомуб не пшик, перекурити 5 хв і спокійною вручну не відкрутити? .. Триболти, що залишилися, так і зробили, але я вже був вкрай злий.І таку кожній дрібниці халтура, куди не залізуть скрізь щось зламають, щось трісне, щось подряпають. Коли купив машину відразу помітив —при гальмуванні веде вбік і було мало гальм. Думав через диски іколодки, а ні))) Причина в тому що "рівнорукі майстри" минуломугосподарю поставили криво колодку. Через що вона там перекосилася ікоряво гальмувала. А тепер про самостійну заміну дисків і колодок.Спершу сумнівався робити сам. Ніколи навіть колесо не знімав. Івиявилося недаремно сумніви терзали )))
Спочатку все гладко, підняв, скинув колесо. Підстрахувавтабуреткою. Супорт знімається легко, ручник послаблювати не треба.А ось диск зніматися не схотів. Ніяк. Як не обстукували і нетягнули. Вирішили потрібен знімач. Добре, що батько допомагав. Зтого, що знайшлося зварили ось такий ось знімач:Пластина впираєтьсяв шпильки і потихеньку обстукуючи зі зворотного боку і повертаючидиск — все знімається).
Змастив напрямні мастилом Slipkote 220-R DBC, та місця кріпленняколодок, все за інструкцією. Болти, що кріплять супорт, сідають нафіксатор різьблення.
Щоб вдавити гальмівний поршень довелося виготовити ще однеоснащення з труби,
<
нею і провернув поршень так щоб колодка правильно стала - є таммаленька "пімпа" на задній внутрішній колодці, вона стає в один зчотирьох пазів на поршні.
Фото забув зробити, але на кресленні думаю зрозуміло що куди стає.Дуже задоволений що зробив це сам. Гальма тепер відчутно краще, ніжбули спочатку, і це при тому, що задні ще не обкатали.
Коментарі5
Супер)))) Вітаю)))
1200 з перфорацією не захотів?
багато серфіл інтернет, і про перфорацію читав, зрештою зупинився на цьому варіанті. Хоча спочатку хотів брембо по колу. При наступній заміні колодок спробую TRW )))
брембо диски або і супорти та колодки? що за ТРВ
думав по колу диски та колодки брембо, ПТД ПТК ЗТК - поставив брембо, а ЗТД -TRW www.trw.com/