Всім привіт, так як у мене вже з'явився галант на лансері нічого неробив, ну і лансер в принципі не вередував) але гальма на лансеріце щось з чим те, що я тільки з ними не робив, вистачало тільки надеякий час, але тут я все ж таки вирішив відновити супорта здонора, насамперед їх розібрав і кинув у лимонну кислоту У лимоннійкислоті. Лежали вони там 3 дні, потім витяг і почистив насадками надриль і вийшла така краса.
Поршеньки, напрямні, сальники, пильовики та нові колодки)
Потому я прикупив собі високотемпературну фарбу і обмотав що непотрібно фарбувати малярським скотчем
>Готові до фарбування
Ну і пофарбував я все
підсохло і я почав збирати, добре що хороша людинаsomali80, мені підігнав мастило саме для поршнів Atebremszylinder paste
Ate bremszylinder paste
І була у мене мастило для направляючих TRW PFG110
>
Ось що в результаті вийшло)
Після установки і прокачування системи відпишуся що та як) всімхороших гальм)
Коментарі5
Відмінна робота!) У мене на універсалі 90г вже не такі супорти стоять. Треба теж буде зазирнути до них ...
Спасибі) ну та там і зади дискові гальма)
Або теж барабанні?
Не барабани, тільки трохи більше, а спереду супорта вже як на 4-му поколінні.
У мене проблема із задніми маточками, постійно підшипники підтягую, я думаю підібрати і переробити на маточини від іншого авто але напевно вже дискові, але поки що в роздумах)