Text :"
Гальма почав робити з переда. Передній контур з'єднав . Зробивсупорта на одну шлангачку (циліндри просвердлив на косу між собоюбіля основи). Провів і закріпив трубочки.
Задній контур ще не з'єднав.
Зробив задні гальма, ручник (використовував головний зчеплення уаз)та кран (звичайний водопровідний кран з перехідниками) дляперекриття заднього контуру для відпалу.
Тормозний диск від якийсь івеко, супорт вазовськийпередньо-привідний, а планшайби нахабно приварені до мосту, залишиться тільки все облагородити, все скрутити в купу і прокачатигальма.
Задня колія розширилася приблизно на 8 сантиметрів. Що колесавпритул до арок.
Ось якось так.
Коментарі20
Вже побачив, що задній міст не рідний. ХО пластину приварювати - не найкраща витівка - відірве ще ... імХО краще болтове з'єднання. І спереду Макферзона побачив.
nice car
Можна було з краном не мудрувати, взяти важіль із ручника і все.
кран потрібен для перекриття здт
Важіль із собачкою, так само перекриє…
важіль потрібен без собачки
Ось тільки я зовсім ніфіга не зрозумів у конструкції ручника…
на рахунок здт красень)
агонь.собі робив все також, планшайби прям до мосту приварив, суппорта теж зубильні, і теж водопровідний кран ))і ось вже націлився на те щоб передні контури об'єднати таким же свердлінням.перехідники до крану у тебе оригінальні )
перехідники кастом
все-таки пощастило москвичеві з передніми скобами) як з'єднував контури?
циліндри просвердлив на косу між собою біля основи.
Гаррі теж так робив чи якось інакше?
вони перехідники робили. а так набагато простіше
Навіщо 2-контурності-та позбавив? Корисна-жо фіча
Крута ідея та реаліація1
Від чого передні гальма? 2141?
москвич
2140
Підкажи, з чого диски гальмівні?