Сьогодні загнав Луїзу на витяг. Тепер звідти вона злізе тількипісля завершення запланованих робіт:
подовження важелів
збільшення арок
заміна шестерень в КР
установка карданів замість півосей
перебирання КПП і можливе встановлення блокування
перенесення радіатора охолодження перед двигуном (переваркамордочки)
Зварганив стенд для подовження важелів і над одним уже познущався:-)
Заодно посилив важіль по довжині і вставив "косинку" між самимважелем і втулкою
Коментарі11
це добре, бо мені здавалося, що якщо вариш-підсилюй чи ні, -міцність зменшується
Зараз викладу передні важелі, там краще видно -) Вихідна вага 11кг, після переварювання 16 кг.
а подовжені важелі спокійно тримають усю конструкцію?)
Крім подовження вони ще й посилюються, тому тримати будуть ще краще, ніж оригінальні
Сам робиш? Чи у Вітмаса замовляєш?
Сам роблю
Можна фото карданчиків? Як їх взагалі роблять і з чого?
Самі кардани від УАЗаА ось виготовити самі перехідні фланці - ще та наука ... Як почну робити, опишу
давай побажання вже роби=)
Привіт важелі обов'язково розварювати якщо ставити кардани з фланцями на рідні, що не стають?
Text Важелі розварюються щоб великі колеса поставити. Відповідно, з великими колесами зростає плече докладання крутного моменту, а отже і навантаження на піввісь. Тому доводиться переходити на кардани. Я поставив кардани з цих міркувань. через збільш...