Наступним етапом була обробка кузова Луаза.
Незважаючи на саму іржу, ніде по кузову немає прогнилих місць, всев задовільному стані.
У попередньому записі були фото розрізаного впоперек кузова РАВ 4.Справа в тому, що колісна база п'ятидверного РАВ 4 складає 240 см, а для Лу треба зробити 200 см. Ось і довелося зайвеобрізати./p>
І далі примірка одного заліза на інше
Коментарі2
Маньячелло! =)
серйозний проект. удачі