Змушена заміна акумулятора.

Отже, наказав довго жити мій старий аккум (Westa 60А, стояв припокупці машини) ... Ну і нехай спочиває зі світом, відкотив я наньому 3 роки + до мене він поїздив). Ще в кінці зими він починав "балуватися", іноді доводилося не на довго ставити його напідзарядку, але мабуть прийшов уже його час і в один прекраснийдень (а саме вчора), машина, простоявши деякий час у гаражі безруху, не захотіла заводиться, а поставивши акумулятор на зарядку -спрацював захист на зарядному і зарядити аккум вже більше неуявлялося можливим (банки замкнули) ... Таким чином довелосясьогодні з ранку мчати на авторинок і брати якийсь акумулятор. Небуло - планував вибрати з того, що буде (всі вони зараз "мегафірмові" і робляться в одному місці), так власне кажучи істалося. Відкритися, але деякі з акумуляорами вже розпочали свійтрудовий день.За порадою одного із знайомих продавців (дуже давно унього купую різні розхідники, ніколи не підводив) звернувся доодного з реалізаторів акумуляторів, який у свою чергу порадив взятиВарту (вибір був особливо не Великий:Варта, Форсе, Веста і парувзагалі не відомих мені "брендів"). У результаті придбав VartaUltra Dynamic 60A (обійшовся він 650 грн, як запевняє все того жпродавця — виробництво Чехія, мало віриться звичайно, але непринципово, аби тільки відкотив належний ресурс).
Будемо сподіватися не підведе він у морози і відслужить років 4, атам подивимося. Всім удачі)).