Чохли і зовсім невелика доробка замків задніх спинок

Коли купив машину, мені від старого власника дісталися дуженепогані чохли (вініл+тканина дуже хорошої якості) у доситьхорошому стані, так і від'їздив 3 роки на них не знаючи горя).Вініл почав тріскатися, спочатку зовсім трохи, а потім вже дужесильно, але до покупки нових все ніяк не доходили руки. Є — абодовго чекати, або не реально привезти… Але тут моя кохана дружинавзяла справу в свої руки і подарувала мені чохли))) На щастя моємунемає межі. Забарвлення мені і хотілося).

Маленький відступ чому саме таке забарвлення шукав. Людей, хтошвидше зверне увагу на якусь дрібницю, ніж на щось значуще… Так от, штатні "грибочки" зовсім мені не подобалися, а тут чудовіалюмінієві з кольоровими камінцями посередині… Варіантів кольорукаміння була маса — але сподобався саме синій, ну дуже красивовиглядає)) Купив я кнопочки, поставив і зрозумів що тепер підкнопочки потрібно додавати трохи синього в салон))) Власне самікнопочки)

<
Ось сьогодні подужав установку на передні сидіння, на зад ужепросто не було сил. >

To Be Continued) Отже, через тиждень після встановлення чохлів напередні сидіння руки нарешті дійшли (а головне з'явилося на цевільний час) до встановлення задніх. Із заднім диваном (найсиднішком) проблем ніяких не виникало, все дуже просто і неособливо важко, найцікавіше було із задньою спинкою). Справа втому, що чохол на задню спинку у мене в комплекті йде суцільний, тобто. Не окремо на 2 задніх спинки та підлокітник, а суцільний навсе, в цьому і була певна складність при його натяжці. Зняли обидвізадні спинки, забрали їх додому і почали знімати старі танатягувати новий чохол, підлокітник залишили на місці. Одягли новийчохол на обидві спинки, натягли як слід і зафіксували гачками. Далівже була установка спинок із натягнутим на них чохлом на своємісце. Це зайняло певний час, але особливих проблем не виникло, спинки стали, підлокітник закрився чохлом добре (я ним некористуюся, але в чохлі про всяк випадок передбачена прихованаблискавка для його відкидання). Найпроблемніше - замки задніхспинок (мій полум'яний привіт конструкторам АвтоВАЗу та окремоконструктору цих замків))). Щоби нормально закривалися, а недоводилося їх "забивати" - підклав шайби під замок,
після чого особливих проблем із захлопуванням спинок невідчували.

Ось сюди підклали шайбочку(
(таким чином усе на місці, результатом задоволений). Забули, щоправда, отвори під задні підголівники у чохлах зробити — не ставдірявити чохли, зняв задні підголівники… зате огляд теперкращий)).