Мийте дросельну заслінку перед сном

Взагалі, що я хочу сказати.
Були у мене проблеми з сіпанням машини на холодну при перемиканніпередач. Вилазили раз на пів року/рік.
Що я тільки не змінював, щоб цього позбутися... І найнеприємніше, що все допомагало.
Але допомагало на якийсь час Синдром плацебо після сто. br/>
міняв дроти на двигуні (я прямий такими термінами сиплю, начебторозбираюся в тому, про що говорю, але тобі має так здаватися), датчик дросельної заслінки, датчик холостого ходу, підтягуй менітросик дроселя, потім знову відпускали Датчик дросельної змінювавсяяк тільки машина при заводі видавала чек і на приладку блималанапис HOLD, після чого я вже відчував, що переключившись на якусьпередачу я вихоплю афігенний поштовх, машина здригалася. Начебтопередачу вбивають кувалдною.Відчуття не з приємних.Таке тривалохвилин 5-10, поки щось усередині неї не прогріється. Чек міг горітище день. Потім усе поверталося на круги свої. До наступного простоюмашини більш ніж 6 годин навряд.
Але це ж фігня. Так, датчик коштує 100грн, але раз на пів року йогоміняти?
Дивилися напруга на контактах цього датчика, всі норми. Взялибезконтактний датчик (серйозно? безконтактний? він типу вайфай щероздає? ))), але він все одно почав збоїти. br> Засираласядросельна заслінка і типу не закривалася повністю, датчик намагавсямиттєво скинути оберти до необхідних і був крапок. Хз чому нахолодну, хз чому потім все проходило, але факт залишається фактом.>