Заміна втулок переднього стабілізатора без зняття підрамника
Є тема з такою ж назвою на forester-moscowclub.ru. Ось і я вирішивзайнятися тим же. Їжджу зараз без заднього стаба. Стійки переднього стаба подовженіНу і прокотився я досить жваво по серпантину на спуску з Ай-Петрінавантажений (5 чол + 5 бордів на даху + шмурдяк різний убагажнику). За його характером зрозумів, що пов'язаний він зістабілізатором.Стійки — нові, значить втулки. По приїзді додому розвантажився. > До того ж стабілізатор досить легко хитався від руки ковзаючи повтулках. Короче, 1 день і нові оригінальні втулки вже в офісі exist.ua за 2хвилини ходьби від моєї роботи. Наступного дня заміна. Потрібно було зняти захист.Скоби відкручуються накидним ключем на12. Нічого складного в цій процедурі немає. Збочившись. Натурбо-фориках там заважає елемент вихлопної системи. На фото показано, як буде зручно встановити ключ для відкручуваннягайки. Справи менше години зі зняттям/установкою захисту, пробний заїзд, готово! Цього достатньо для вільного колупання під машиною Новенькі Таке ось неподобство сутра Загальний вигляд Накидаємо ключ на гайку з правого боку Накидаємо ключ на гайку з правого боку2 Втулки
Захист кліренсу зжер малехо. Так під ним вийшло 20 см. Під заднім редуктором більше. Їздимо на Ай-Петрі на сноубордах кататися. Потрібний запас по просвіту. А то після джипів вище важкувато. Зате форик легко вчотирьох виштовхати ...
Цілком комільфо ... Ось без переднього - так ... проїхався, чисто з цікавості ... Крени - дикі. Зате діагоналки майже не страшні. В останню поїздку з ліфтом і без з. Не рекорд. Але цілком комфортно. Сніг зійде, поставлю назад.
1о. задній стаб зняв на зиму для кращої прохідності (артикуляції підвіски) для підйомів у гори2о. подовжені стоки при ліфті підвіски бажані, але не обов'язкові)
Коментарі7
Захист кліренсу зжер малехо. Так під ним вийшло 20 см. Під заднім редуктором більше. Їздимо на Ай-Петрі на сноубордах кататися. Потрібний запас по просвіту. А то після джипів вище важкувато. Зате форик легко вчотирьох виштовхати ...
виходить кліренс 230мм + відсутності заднього стаба. Машина з гір не вилазить?
Text >Машина з гір не вилазитьПосмотрел свої фотки і зрозумів про що ти ))) Хотів би я щоб так і було Так ... А фотки треба б урізноманітнити ...)
я про те, що їздити дорогами загального користування ліфтований і без стаба, м'яко кажучи не комільфо.Не простіше УАЗ для гірських покатушок купити?;)
Цілком комільфо ... Ось без переднього - так ... проїхався, чисто з цікавості ... Крени - дикі. Зате діагоналки майже не страшні. В останню поїздку з ліфтом і без з. Не рекорд. Але цілком комфортно. Сніг зійде, поставлю назад.
1о. задній стаб зняв на зиму для кращої прохідності (артикуляції підвіски) для підйомів у гори2о. подовжені стоки при ліфті підвіски бажані, але не обов'язкові)
1в.а задній стаб, че, вкрали?2в. навіщо подовжені передні стійки стаба?