Пост рукожопства.
По дорозі на роботу, порівнявся зі мною Нісан ліф, і повідомив меніщо стопи у мене не горять. Не довго думаючи я включаю аварійку іПритискаюся в правий ряд.Доїхав до роботи без подій.
Оскільки обидві лампи не загорялися, стало зрозуміло що навряд чивідразу 2 лампочки перегоріли. Простого, а одразу з жаби, зняв її, оглянув, потискав, все працює. Не механіка, значить контакт, почавколупати і розбирати. > контакт подгорел
І продзвонивши тестером стало зрозуміло що контакту немає.
Була спроба напаяти контакт, тим більше на роботі є паяльнастанція, але знявши пластину назад її встановити так само, як ібуло не виходило.В результаті встановивши її абияк, і зібравшидатчик.Пішов я встановлювати датчик в машину. Без стопів мене негріла, було прийнято рішення просто замінити датчик.
330 грн і ось він новий датчик, абсолютно такий-таки як і був, якість пластику така-таки, виробництво Італія.
< <
Підключив, перевірив…все працює.
Коментарі6
Була така сама проблема. Міняв на нові мабуть разів так 3 і вистачало їх максимум на 2 місяці. Потім поставивши від 2109 і забувши про проблему ціна 27грн працює вже більше 3-х років
Тож була така біда. Контакти підчистив, зібрав, все запрацювало. Але зрозуміло було, що це не надовго і будь-якої миті може статися знову. Тому вирішив розвантажити дане місце і поставив проміжне реле, так воно надійніше буде і мені спокійніше.
У мене теж було на обох симболах, ставив від дев'ятки.
У мене в такій ситуації виручив спрей для очищення контактів. Купив кілька років тому. Воду тепер у машині про всяк випадок. В дорозі виручало не раз. М Рено так і продав через рік і все працювало...
У моєму випадку не допоміг би, контакт вигорів. І взагалі склалося таке враження що датчик не передбачає якийсь ремонт. Якщо розібрав щось зібрати вже складно. Але може я помиляюся і я просто рукожоп)
Погоджуся, що не завжди виходить просто. Але мені допомогло. І коли контакти у ліхтарях на лампах почали глючити. І кнопка склопідйомника їм була вилікована і не пам'ятаю вже що ще…