Справа була так:рано-вранці зібрався їхати на роботу, вийшовпрогріти машину перед виїздом, завів машину і буквально секундчерез 20 пішов нереально густий білий дим з-під капота... Швиденькозаглушивши машину, відкрив капот, а тааааам, горить вогонь накотушці вона моторошно шкварчала і йшов нереально моторошний, смердючий дим, коротше вирвавши передохрони запалення (те що наАккумі знаходяться), задув вогнегасником і щоб не пішло горіння попроводці видер катуху > Ось власне наслідки на фото…
Висновок один, не купуйте Китайські елементи електроніки… (машинадісталася мені з такими котушками від минулого господаря)
:/






Коментарі20
Подфартило що помітив, тачка вигоряє повністю протягом п'яти хвилин(((
Не зрозумію все ж таки одного, по ідеї передохрони погоріти повинні були ... Як так, чому ні, повністю в обхід ним неможливо поставити сигнашку ...
Ти краще до електрика заїдь про всяк випадок...
Та вже копирсався майстер, подивився начебто ...
перший рвз бачу щоб так котушка рвонула, а самі затискачі на роз'ємах не відламані? і по фото провок щось зовсім хрінова, ні гофр, нішо! так не тільки котушки згоряли ти все відрізав?
Та коли горіло, драв дроти щоб далі не пішло далі горіти, потім перекладали заново, перепинали роз'єми ... Коротше майстер намаявся ...
Перевір проводку. Там робили якісь переробки . При замиканні повинен згоріти конкретний перед а не вся машина крім преда )))) Може наприклад котушка хороша але де то проводи закоротять ... Тут справа не в Китайцях )
Та я так підозрюю, що через установку галимої сигнашки кустарно робили розрив запалення і знати кудись там підмотувалися…(
Мабуть, зняли з-під преда ЕБУ і підключили через сигналку на АКБ.
Китайці зовсім не дбають про безпеку...
Цілком, я б сказав)
Особливо, чужий…))
ндааааа печаль ((((
сум
Начебто бремі явно проглядається на котушці.
у мене 1 раз салон спалахнув після зварювання, ледве загасив. капець як страшно в цей момент.
у мене після зварювання теж тачки починали горіти, жах машина боком, а горить верхня сторона,
Та я теж трохи каштанами не дав...
та вже. на цьому не можна економити, як і на гальмах
Ага (