Отже, сьогодні нарешті то поміняв передні амортизатори.
Збирався давно, але спершу зима почалася, потім цей капець з курсомдолара, в результаті то ціна космос, то нічого немає в наявності ітреба чекати, і тут плюнув, поїхав до брата, і він мені відразуорганізував пару Монро і пару опорних підшипників.
Поїхав на сервіс, мені це бістро все змінили. Далі фоткипроцесу
Значить так, кажуть що для заміни стійок потрібно зняти всюпластмасу де двірники або розрізати пунктирні лінії.Ми ж пішлиіншим шляхом, ми просто підняли пластик і акуратно відкрутилиболти
< /Ось так підняли бруду звичайно там виявилося багато) ну, небез цього
Потому відкрутили стабілізатор і саму стійку з цапфи
Зняли цю справу і замінили) Перевірили опори, вони виявилисяживими, тому поміняли самі підшипники, думав міняти опори чи ні, але потім мене переконали що викинути зараз за хороші опори 1000грн буде невиправдано. Більше що думаю про заниження або пневму, амені обіцяли що ці тисячі 30-40 відбігають раз плюнути. Коротше, зібрали поставили, як кажуть за допомогою якоїсь матері ...)))Французи ще ті збоченці, порівняно з іншими авто заміна зродзинкою, не так вже й легко поставити стійку назад у цапфу, алемої хлопці впоралися. Враження супер, тепер у повороти не страшновходити ) До цього був такий стукіт у лівій частині, що думав, щощось зараз відвалиться, після цього всі сторонні звуки зникли.Заодно перевірили решту ходовки, потрібно замінити рульову тягу ізадуматися про заміну задніх стійок, але поки що вони тримаютьнормально, але одна злегка підпотіла.
Так щоб ви розуміли, ми її стиснули і так вона простояла дотого, як я залишив сервіс, вона так і не піднялася))))






Коментарі2
Які поставив! Як відчуття!
поставив Монро, відчуття супер, машина хоча б дорогу тримає))) хотілося б пожорсткіше, але на жаль на Меган вибір не великий