Опалювач
Всім привіт, зіткнувся з проблемою холоду в салоні. Та не простохолоду, а прям арктики. Поки було тепло не помічалося, а з приходомхолодів стало зовсім хрінова. Прикол у тому що включаючи моторобігрівача з повітроводів дме холодну повітря.Ну думаю краник конірушив.Але коли розібрав виявилося, що кран цей виконаний нереальноелементарно, і ні зависнути, ні перестати працювати він просто неможе.Хоча спочатку до розбирання хотів просто кинути шланг в обхідцього крана. Загалом зрозуміло, що кран працює, значить забитийрадіатор, знімається теж елементарніше, 4 болтики, і виймається зтакого собі шухлядки.Коли почав промивати то вода під натискомлетіла куди завгодно, але в радик не потрапляла.Довго я колупавйого і промивав, і В результаті таки промив.В салоні тепер тепло, але все одно не так як хотілося б.Тобто дме тепле повітря, простотепле.А якщо виїхати на трасу то хвилин через 10 зновухолодний.Думаю поставити перед радіатором екран, і приколхозитьдодаткову помпу. Цікаво буде з цього хоч якийсь толк? Всім дякую заувагу та удачі на дорогах.






Коментарі2
Стопе. У тебе тяжка спала, на фото видно, у тебе повітря повз радіатор іде!
радіатор дешевий, його можна просто поміняти. Та й це ж дизель, якщо холодно на вулиці - потрібен екран. Та й справний термостат бажаний.