Отже — після майже 300 тис, вперше з'явилися проблеми із заводоммашини, спіраль розжарювання не грілася, машина заводилася алевідразу глохла., прилади не горіли… при цьому стартер працювавсправно У мене причина знайшлася в контактній групі замкузапалювання, чи розбовталося всередині, чи щось… зламалосявсередині… все запрацювало, коли при заводі, почав притискати ключдонизу… головна небезпека цього — дорогою додому, кілька разів глух (мабуть контакти розмикаються від вібрації) — пережив парунеприємних моментів, залишившись у русі а) без світла б) безгідропідсилювача керма і гальм - на ходу - це загрожує... Отже -орієнтовний винуватець - контактна група ... Пробую зняти — незнімаю замок
розбираю торпедо біля керма, знімаю панель приладів — відключативсе не треба, достатньо від'єднати трос спідометра
методом гінеколога, що поклеїв шпалери через замкову свердловину, виймаємо лівий та правий гвинт кріплення контактної
витягуємо контактну групу запалювання<
розбираємо її і бачимо сліди зносу… власне саме там, де йочікувалося… за два дні приїде нова контактна — встановлю, іперевіримо напевно.
Збиратиму за два дні, у зворотному порядку.
пи.Си. Виявив, що гофра вентиляції трохи зійшла зі свого місця...зазор для дефа невеликий — сантиметри два... =) пилунатягнулооооо... Поставив на місце і закріпив як слід. Але взагалісистема обдування влаштована так — що її немає Буду потім цимзайматися впритул…))))
Збирав у зворотному порядку — усі проблеми зникли. З причиноюглюків вгадав






Коментарі8
а номер контактної групи не пам'ятаєте?
Контактна група Defender з 90 V8 / 200/300 TDI / TD5LR039638ALLMAKES/BEARMACHКонтактна група Defender з 90 V8 / 200/300 TDI / TD5LR039638GLUCASЦе якщо контакти… TDI / TD5LR077439ALLMAKES/BEARMACHКонтактна група Defender V8 з 90/200/300 TDI / TD5LR077...
дякую.
Чому ти не купував вагу циліндричний замок новий або у вас ціни шалені ламають на нього? Там 2 нових ключа запалювання і вся контактна група нова вхідна в кінці циліндра теж.
саме скажені))) та й зняти замок дуже важко, там спеціальні болти
Це просто одноразові болти. Коли їх закручують, шестигранний капелюшок відламується. Його тільки висвердлювати.
Привіт!Якщо вже розібрав раджу поставити перед замком запалювання силову реле зі збільшеною площею контактів і великими ножами до 50 ампер і роз'єм оригінальний з машини яка розбирається (наприклад Ауді 100) а не китайська з магазину. Обов'язково сил...
ммм ... роз'єм я вже купив бірмач - і тут у мене не пустий інтерес, скільки він проходить ;-) навесні все одно розбиратиму торпеду - і відразу гляну що і як. У мене стоїть реле на свічки розжарювання, досить потужне ... на що ще поставити реле? на си...