не судіть суворо :-)
в планах карти, що вийшли, обтягнути тканиною або шкір.Замом
поліефірна смола і скло мат
зараз все в процесі.
>
Дуже багато пішло малярського скотчу (довелося все обклеювати) щобможна було відокремити
пластик від металу
бічні двері довелося зняти…
Коментарі10
та вже роботи тут багато, я думаю, вибачаюсь але як планується кріпити їх до корпусу, як будуть справи з вібрацією, викривленнями (так чи інакше але кузов 'гуляє')а обтягнути їх шикарно було б м'яким шкірозамінником з тонким( 5мм) поролоном.
вся обшивка щільно прилягає до кузова і в кузові є стандартні кріплення на них болтами і притягну. тканину купив типу велюр. сподіваюся сьогодні наклею.
Скільки шарів скломату? я звичайно не фахівець. може треба було з початку вібро наклеїти. потім робити зліпок ...
Я, якби так робив, ніби віброю з шумкою все заклеїв, а то під тканину якось не фонтан ... Але, автор знає, що він робить )
Думаю що не має сенсу, вібропласт таким чином наклеєний по даху підлозі і дверямА склопластик з тканиною теж буде працювати як шумоізоляція. Спочатку думав робити матрицю, але порахував що дуже дорого вийде 1кг гелю від 110грн + смола від 52грн. І вс...
А це ти робив.по стнкло мат .ебоксидка?Або шо то зараз інше
я, поліефірна смола
Не бачив ще такого виконання на жодному з фургонів. Удачі!
удачі у цій роботі.
офігіти скільки роботи.