І знову ручки.
Починають напружувати. Подібно до карбюратора вони не дають житиспокійно, і вічно випендриваються. Цього разу пасажирські дверівиявилися заблокованими. Але ж зовсім недавно ручка змінювалася, але це вже трохи інша історія. Якість запчастин залишає бажатикращого. Тим паче, що нова ручка коштує 80-100 грн. Вважаю щоподібні витрати раз на пів року допустимі. Та їх можнареставрувати. Що ж на рахунок сьогоднішнього випадку, то помітив яполомку, коли ходив навколо та біля машини, в очікуванні людини.Час було, тому розібрав на Нічого надприродне, як зазвичай штовхачсам не дотягує. Трохи пристосувавши маленький шматок залізниці явийшов зі становища, але це лише на час. Поки що час з'явитисязайнятися цим. Що ж з приводу ремонту ще не вирішив. Може куплюнову. А може послухаюся поради однієї розумної людини і вліплюлапку з 2108.
Коментарі10
так переписувач! я свою буквально 2 місяці тому поміняв, вже викидати пора. Замовив зі злості нову і замок заодно. Може новий замок буде по-новому відкриватися ...
Я подивився одну методику) Не відновлення, а вдосконалення) наступного тижня думаю зроблю, скину детальніше. Ідея дуже проста, але як мені здається дієва
ти про дев'ятошний ремкопмлект курка?
Курок це коли обламана лапка. У мене вона ціла на кшталт) Просто люфт великий на стику, і вона не дотискає. У моїй ситуації правильно вручений саморіз вирішить проблему.
ага, у мене теж розповзається направляюча лапки, тому не дотискається. завтра куплю замок і нову ручку, думаю буде легко відкриватися. Ручка JP Group яка з пластиковою крутілкою, для збільшення дотиску))
Ну фіг його знає )я спробую так)Якщо чесно, то просто хочеться поколупатися. .Хоч і сенсу немає особливого)
а що за метод із саморізом?
Сьогодні, завтра зроблю відпишуся. Але він працює тільки в тому випадку, коли лапка ціла.
ручки свіжі, і вже хрін відкриєш ... я то призвичаївся, а друзі все смикають до усрачкі ...
Аналогічно.