555- якщо це не підробка йде справжня Японія, висновки робітьсамі.Компанія японська--- завод Індонезія. Завод не потрапиш, 100%продукції йде в Японію, але якість треба сказати не висока впорівнянні з Qsten, правда 555 і позиціонується як недорогізапчастини. Якісні детальки, але не те саме, що оригінал.
Autowelt — дублікати запчастин для двигуна, в принципі якістьхороша, але не оригінал.
<NTN, NSK, Koyo — Японія, в принципі те саме, що йде в оригінальнійупаковці багатьох японських машин, тільки в упаковці їхбезпосереднього виробника.
<
RBH — Тайвань якийсь дешевий.
Febi, SWAG — європейці, але не теж оригінал.
Quinton Hazell - пакувальник, в коробці може бути все що завгодно.багатьох інших. Є співвласником компанії NTN.
SRN — Європа, в коробці у неї може лежати Ina наприклад. Lemforder– дуже відомий виробник, постачальник багатьох конвеєрів у Європі, дуже якісні деталі підвіски та ремені. Увага! Високоякісними є лишезапчастини, що мають в артикулі 5 цифр! Тільки це означає, що їхвипущено на заводі Lemforder. Якщо цифр 7, то останні дві цифрипозначають код стороннього виробника, а їм як відомо може виявитисяхто завгодно! природі.
Taiho, ОЕМ постачальник на японські конвейєри.
CTR, Корея, колишнє відділення GMB. Офіційний постачальник деталейпідвіски на корейські автоконвейєри. AVA Cooling Systemsпредставлена своїм виробництвом у багатьох країнах Європи. HauggKuhlerfabrik GmbH займається розробкою, виробництвом, збутом тасервісним обслуговуванням радіаторів водяного охолодження, маслянихрадіаторів, охолоджувачів наддуваного повітря, а такожконденсаторів, випарників, компресорів та цілих охолоджуючихмодулів. Вся продукція відповідає оригіналу і за якістю і захарактеристиками. Це не виробники, а пакувальники. Самі нічого нероблять, розміщують замовлення на заводах, як правило в Китаї.
Febest, asva також 1000 % Китай. І не дивіться ні на які іншінаписи. Хороші заводи їх просто не цікавлять. Qsten Працюють наконвеєр. ОЕМ постачальники.
Longho Деталі підвіски. Тайвань якість можна порівняти з RBI. Непакувальник, виробник.
Maruichi — японський виробник пильовиків та ін. Пильовики можнапорівняти з оригіналом, скарг не зустрінуто.
ATE входить до складу автомобільної корпорації ContinentalAutomotive Systems. Деталі гальмівної системи, колодки, дискиЗазвичай компанії – виробники автомобілів обирають кількапостачальників на один вузол. Широко застосовується такапрактика:вибирається основний постачальник, який отримує 50%замовлення, та кілька неосновних, які мають, наприклад, по 25%.Підкреслимо, що йдеться про один вузл (наприклад передній ступичнийпідшипник). В іншому вузлі співвідношення часток постачальниківможе змінюватися. Щороку, іноді рідше, іноді частіше, постачальникита його частка у замовленні може змінюватися. Тобто, якщо у вас наавтомобілі підшипки фірми ААА – це і є оригінал. Однак і підшипникБББ і ВВВ і навіть ГГГ мають право бути поставленими на машину івідповідати тому, що йде на конвеєр.
Нижче ми наведемо список основних постачальників на конвеєривиробників європейських автомобілів:
SNR - французька компанія - найбільший постачальник дляєвропейської підшипникової промисловості.
SKF – другий після SNR у Європі, найбільший у світі.
FAG – провідний німецький виробник підшипників, з недавнього часукуплений компанією INA.
NSK – другий найбільший у світі виробник підшипників, Японія.
NTN – другий за величиною в Японії.
>
Коуо – входить до концерну Toyota, №3 у Японії.
Timken – найбільший американський виробник підшипників № 1 поконічній групі.
INA – не виготовляє ступичних підшипників, проте багато їхпідшипників йде в двигун (ролики натягувача ременя ГРМ) і в коробкупередач. Всі перераховані компанії мають велику кількість заводівпо всьому світу і тому не треба звертати увагу на країну-виробник.Якість скрізь однакова. Крім того, виробник підшипників розміщуєсвій завод з виробництва кулькових підшипників у Франції, аконічних, наприклад, в Англії. Ви не знайдете, скажімо, кульковихступичних підшипників SKF, зроблених у Німеччині, але іспанських чиіталійських – скільки завгодно. Якщо виробник допущений на конвеєр, значить він пройшов жорсткий відбір, то його система якостівідповідає дуже суворим вимогам виробника автомобілів. Не требагнатися за написом ”made in Germany”. Потрібно купувати «ім'я».Того, хто гарантує якість своєї продукції, а не ліпить красивілейбли. Багато автовиробників вимагають або повну (тобто нульову)відсутність дефектів, або допускають один дефект на мільйон, що тежпрагне нуля. Так можуть працювати не всі. Крім переліченихвиробників підшипників існує безліч фірм, що випускають продукціютільки для ринку запчастин. b> . Це компанії, які зазвичай невиробляють підшипників, а упаковують їх у свої коробки. Ruville -великий пакувальник, який співпрацює як з лідерами так і заутсайдерами. Проходили і румунські та польські підшипники
Optimal – польська фірма, раніше ексклюзивний дистриб'ютор фірмиIRB, сьогодні – пакувальник вкрай неякісної продукції (китай, Східна Європа тощо) . Безумовно, якщо наприклад на Audi 100передній ступичний підшипник роблять тільки SKF і FAG, то і вкомплекті Optimal ви знайдете цих іменитих виробників. QH - купуютьу кого дешевше .
НК – пакувальник, належить фірмі FAG. Не женуться за якістю, купуючи підшипники де дешевше.
СХ – відвертий Китай. В ремкомплект ступичного підшипника зазвичайвходять деталі, що вимагають заміни - болти, штифти, гайки, сальники і т.П. До речі, і SKF і SNR та інші теж в тією чи іншоюмірою використовують у своїх комплектах ступичні підшипникипродукцію конкурентів. Неможливо зробити все. Однак провідні фірмидуже ретельно ставляться до вибору постачальників і можна бутивпевненим, що купуєш оригінал. Є фірми, про запчастини яких можна здосить високого ступеня ймовірності сказати, що вони хорошоїякості. Це Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (з застереженнями), K+ F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem. Рідини — фебі, пентосин. Hepu
Є фірми, про запчастини яких можна з досить високого ступеняймовірності говорити, що вони поганої або огидної якості. ЦеFebi, Meyle, HP (почасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC. Завгодно.
Кузов
Бляша і Пластик
Хороші:Van Wezel, Schlieckmann.
Непогані:Johns, Klokkerholm
Не хороші:Signeda, Bodyparts, Api, TYC (всі КИТАЙ).
Амортизатори капота
Гарні:Stabilus (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Dello, Meyle
Лобове скло
Гарні:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не гарні:Sigma, Tyg
< /p>
Двигун
Вкладиші корінні, шатунні
Хороші:Kolbenschmidt
Шатуни
Хороші:Оригінал, Autowelt
Гідрокомпенсатори клапанів
Хороші:INA (в оригіналі найчастіше)
Не хороші:Ajusa
Kolbenschmidt, TRW
Тримач щупа
хороші:Оригінал
Не гарні:Topran, Hansprise, Jp group
Кільця поршневі
Гарні:Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не гарні:Autowelt
Подушки двигуна
Хороші:Boge, Lemforder (в оригіналі найчастіше), Corteco.
Не хороші:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise< < /p>
Поршні
Хороші:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
> Гарні:Glaser, Victor Reinz Elring (якщо Франція)
Так собі:Glaser (іспанія)
Не гарні:Topran AJUSA і все інше
<
Ремінь ГРМ
Гарні:Contitech, Dayco (в оригіналі найчастіше), Gates
Не гарні:Febi/Bilschtein, Ruville і все інше
Роліки ременя ГРМ
Хороші:Lemforder, SKF, INA (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Meyle, У коробці febi і ruville завжди виявляється тойсамий INA
Сальники та Ковпачки
Хороші:Victor Reinz, Glaser, Elring (французький), Goetze
Не гарні:Elring (німеччина)
Насос масляний
Гарні:оригінал
Не гарні:Dello; Meyle
Фільтр масляний
Гарні:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хороші:Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron таінше.
Патрубки, бочки. Флянцы, трійники під датчики
Найкраще це Оригінал
Датчик включення вентилятора
Хороші:Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не гарні:Meyle
Помпа водяна
Хороші:KolbenShmidt, HEPU (метал крильчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (метал крильчатка),
Не гарні:Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радіатор охолодження
/>
Гарні:AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не гарні FEBI
Радіатор обігрівача
хороші :Hella, behr, valeo
Не дуже AVA
Розширювальний бачок
Хороші:Meyle
> Не гарні:Topran
Термостат
Хороші:Behr Wahler (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Sfec febi
Фільтр повітряний двигун
Гарні:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H& K
Не хороші:Delphi, alco, fram, meyle, SCT, Фільтр салонний
Гарні:Clean, knecht, bosch
> Не гарні:SCT, fram, alco, Magnetti Marelli
Стартера
Хороші:Bosch, DeltaAutotechnik
Високовольтні дроти< br/>
Гарні:Beru, NGK, Bosch
Не гарні::B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор< br/>
Гарні:Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щітки
добрі:Unipoint, bosch
/p>
Датчик температури двигуна та інші сенсори (лямбди)
Гарні:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не гарні:EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактна група та пластик всякий, ручка поворотників щіток
Хороші:Оригінал
Не погані :Jp Group
Не гарні:Febi (вистачить на місяць контакти швидко вигоряють), HansPrise, ELECTRIX.
Трансформатори високовольтні, котушки запалення< br/>
Хороші:Bosch VDO, BeRU.
Не гарні MEYLE. FEBI.
Кришка розподільника, бігунки
Хороші:Bremi, Beru, Bosch
<
Інше
Ветровики
Хороші:EGR (австралія) ClimAIr (німеччина)
> Непогані:V-STAR (тайвань) Matrix, Heco (польща)
Не хороші:VoRON GLASS
Щітки
> Гарні:Hella, SWF, Valеo, Champion (якщо не підробка)
Коментарі4
ех пізно про лемфедер прочитав( замовив 7 цифр, дешевші були ніж 5)
Я ось про це теж не знав. Тепер звертаю увагу)
В закладки)
Хороша стаття) Додавши і собі в закладки!