Заміна колодок та ШРУС
Передні колодки були зношені, тому прийшов час заміни
Вибрав я колодки Ремса:
Колодки гальмівні передні REMSA 097600 — 566 грн
Колодки гальмові задні REMSA 026310 — 265 грн. Стані, можна було іне чіпати, але я хотів зробити повну профілактику). Кольору і трохиз іншою назвою, але вона не підходить для напрямних.. Подивимося якповедеться ця паста.
Замінив гальмівну рідину на DOT4 FRELUB 650 ELF (ELF0040). Ще рідніі в дуже хорошому стані, міняти поки не буду.Як поведуться колодкиі на скільки вистачить - подивимося з часом.Поки проїхав з цимиколодками близько 6 тис. Км. Так хороші), не гризуть гальмівнийдиск. Про те, як веде себе мастило направляючих супортів напишу принаступній заміні передніх колодок. Вчасно це побачив і виправив усюцю справу. Зняв пильовик, ШРУС промив у відрі з дизельним паливомдо чистого стану (оскільки міг потрапити пил і з часом вийшов биабразив), замінив мастило на мастило для ШРУСа з МоS2 LIQUI MOLY, ну і прикрутив новий гарний хомут.
< /p align="justify"> До всього цього замінив ще щіткисклоочисника. Придбав у Ашані, невідому мені фірму. Щітки взявнайдешевші, безкаркасні. Їжджу з ними з початку осені минулого рокуй донині. Взимку, бувало, шкрябали і по замерзлому снігу чи воді.Досі нормально чистять, не пропускають нічого.






Коментарі2
Я не знаю, чи однакові гальмівні диски на бензиновій та дизельній версії. До того ж, можуть бути супорти іншої фірми (на фазі 1 і фазі 2) вони різні
Купил такі ж передні колодки, на седан 1.6 підійдуть?