Днями почув як щось деренчить на даху при їзді понад 120 км/год.Прислухавшись, зрозумів, що тарабанить ззаду автомобіля. Зупинився, простукав і знайшов це місце — спойлер. Не втратив його (читав, щодеякі примудрялися втратити).
Процес відновлення простий — знімаємо і за допомогою плоскогопаяльника припаюємо всі кліпси на місце. З 8-ї кліпс у менетрималося лише дві.
Знайшов якусь пластмасову штуковину, що перша потрапила під руку, знежирила місце кліпси, виставила її на місце і плавлену пластмасудодавала на стики.
таких кріплень — 5 шт. Саморізи з внутрішньої сторони.Відламані 3шт.
знімаємо обшивку акуратно відтягуючи на себе (не поламайтекліпси)
під такими заглушками є саморіз, який тримає спойлер (з двох сторінпо одному)
відключаємо роз'єм від стоп- сигналу і трубку омивача задньогоскла
номерок спойлера, якщо кому потрібен
ось таким способом було припаяно кліпси. Стану, тому що кріпленняцих кліпс дуже тендітне (не розумію, чому не придумати їх на заводіміцніше). Свої я зламав швидше за все взимку, коли погано очистивкришку багажника від снігу та намерзлого льоду, які при відкриттінатиснули на спойлер (я так думаю, бо чув характерний хрускіт, алене надав значення).
>
Тепер усе стоїть на своїх місцях і нічого не деренчить.
Коментарі19
Але тут воно ще добре не пропаяне.
Головне таким же пластиком паяти. Бо якщо інший тип пластику, то триматися довго він не буде
Кепочка у мене теж така є😁Сьогодні теж робивши спойлер, паяв латунною сіткою) подивимось чи буде тримати
Кепку не ношу вже з 2018 року. Але в машині постійно)Я свій спойлер на герметик посадив. Бо ця пайка трималася до зими. Снігу під спойлер надуло, відкрив багажник і кріплення знову поламало.
Доречі, спойлером у Рено є відзивна компанія. Можна поїхати до офіціалів і вони безкоштовно відремонтують його. Але тобі вже пізно, ти туди поліз сам)
Туди полізли ще до мене)) знявши я вже зрозумів що воно паяне може навіть офіціалами бо навіть пайка була в кольорі кузову пофарбована.
у мене не було заглушок по краях (до офіціалів їздив і робив по відгукній. Краще б не їздив))) Вони клеять 3 кріплення. зліва відразу відірвалося, праворуч сам відірвав, залишився центральний. З ним одним набагато легше знімається, ніж з 2мя. А з 3мя...
означає добре, що не їздив до офіціалів я) А заглушок немає так як, напевно, хтось лазив туди до тебе)
одноразові чи що?
ні, вони не одноразові, я свої на місце поставив, а ось тобі, напевно, їх на місце не поставили
як зазвичай виродки криворукі)
Зробив тридев'ять саме, а потім дізнався, що якби звернувся до офіціалів із цілими кріпленнями, то вони посилили б кріплення безкоштовно, завод визнав помилку і є гарантійна нота.
хто ж знав)
Моя реакція була такою ж, коли дізнався) Тому, у кого цілі кріплення, майте на увазі і зробіть заздалегідь!)
ось я засмутився після твого повідомлення))
Ну так! А ти хотів, щоб я мучився один?))))
А Ви бачили ті підсилювачі, що вони ставлять? Це просто, щоб спойлер не загубився у разі відламування всіх рідних кріплень. Це не підсилювач кріплення спойлера, а утримувач.
Ось ви мене заспокоїли) не дарма проробив значить роботу
Краще ніж нічого