Ксенон. Лінзи. Очі. Полірування фар

Привіт друже! Дякую що зайшов!
Трохи передісторії… про покупку всього цього добра)
Сиджу я значить увечері, відпочиваю, тут надійшов дзвінок відВіталія
Взяв трубу, і Віталій зі страта каже: "потрібні мої лінзи зксеноном? " Я зі старту: "скільки? " дуже дешево) І в головіпитання: "що ж він буде без лінз". Але потім він мені зізнався, щохоче поміняти на 3.0 дюйма)
і ось я став володарем ксенону!
> Фари (як пам'ятаєте) у мене були каламутні, для початку я їхвідполірував у друга — Ярослава і стало краще світити і виглядаєавто.
Далі власне вибрав вільний час і почала установку!
<
Зняв фари, розібрав її повністю, взяв фару і помістив у коробку, далі направив у коробку фен, щоб герметик розм'якнув, і потім злегкістю відклеїв корпус фари від скла (пластику)!
Далі у мене став питання! Чернити чи відбивач повороту чині? Відбивач фари я чорню 100%, оскільки в корпусі лінзи є свійвідбивач, а ось в поворотах немає((
Ось погуглив в інеті, все-таки зважився чорнити повністю! ). Так івчинив! І скажу вдень видно добре, можна чорнити все.
Підключав все як і всі, на драйві описано у багатьох як підключати, але якщо у кого є питання то задавайте)
Власне все прикріпив зібрав, блок з одного боку прикріпив біляблоку запобіжників, з іншого біля корпусу повітряного фільтра!
Що світом! Близький став реально хороший, сфокусований чітко, далекий мені належить налаштувати, але скажу теж що площаосвітлення стала більшою і є GOOD
Ну і головне вигляд, вид просто бомба, очі просто кайф)
<
Ну і трохи фото процесу)

фото до полірування фар
фото після полірування фар
процес
фінал