Давно вже припадали пилом запчастини але всі руки не доходилиперебрати передню ходовку, вже думав здавати скорпа підрядникам таксказати))). Але дякую тестю за допомогу і підбадьорення і миспільними силами перемогли і це ))) Так само звичайно менепідганяла зима і перевзуття гуми, а без налаштування сходженнязимову гуму ставити не хотілося, дорого може вилізти))) Сайлентблоки передніх важелів у мене стояли вазовські, нічого поганогосказати не можу але на рувилівських відчуттях мені сподобалисябільше, через більший робочий хід стабілізатора гальмування іробота підвіски стала м'якшою, ну а там час покаже.
< Внутрішні сайлент блоки брав по Свагу.
Разом із наконечниками заодно поміняв і пильовики на рейці хоча їмтільки пів року, бракоробка попалася не зрозуміло з чого і всіпотріскалися, нові підібрав з Тойоти Карини.
Після переборки зробив на роботі регулювання сходження і виставиликермо, а то не рівно стояло)
Всім бобра))))
Коментарі6
як не гляну, так половина власників скорпів працюють на СТО)
То як інакше утримувати цього динозавра?)))
Мені поки що вдається)
краще з ауді! краби пиляти хрінова то перепали то якість гавняче
Привіт, не підкажеш від чого підійде передні сайлентблоки у зборі на форд скорпіо 89гг
Привіт, якщо ти про сайлент блоки ті, що пов'язують важіль і стабілізатор, то підійдуть такі ж як у мене або з крабів ваз 2108, з ауді так само люди беруть.