Заміна ПСПР, втулок стаба або Нід хелп ч.2

Що я хочу вам, шановні, сказати… Коли з'явився стукіт, у колідрузів поскаржився я значт, що в мене машина зламалася. Інші почалимені радити всяко-різно і тут дружина друга ( яка розуміє, щомашина це те, що робить "бі-бі" та "дір-дір") запитала, а чи непробував я залити в неї бензин? ) Як вона була близька!

У суботу вранці, піднімаю я машину, вивішую морду на козелках, прошу помічника сісти за кермо, одягаю балонник на колісний болт...І! .. Відкручую вивішене колесо! Не загальмувавши його! Коротше післяпроведення заміни гумок з'ясувалося що стуку не стало і справа булав не затягнутих шпильках.
Тепер заміна гумок.
Причина:невеликі скрипи при переїзді через ями та вибоїни надорогах на холодному авто При прогріві (через 15-20км) скрипийдуть. Підйомник та найпростіша діагностика показали:заміна втулокстабілізатора та передніх сайлентблоків передніх важелів.

Морда вже вивішена.
— Знімаємо колеса.
— Відкручуємо 3 болти кріплення кульової опори до важеляпідвіски (торцевою головкою на 12 або 13).
— Відкручуємо гайку кріплення приводу колеса (торцева 12ти граннаголовка на 36).
> — Легкими постукуваннями через дерев'яний або люміневий брусоквибиваємо привід зі маточини.
— Відтягуємо стійку з кулаком на себе — тим самим вивільняючикульову з важеля.
— Знімаємо пластиковий захист днища.< - Відкручуємо болтикріплення важелів підвіски (головкою на 18) - Провертаємо важільтрохи вниз і витягуємо із задніх сайлентблоків (важіль тягнемо дорадіатора). — Далі нам потрібні будуть лещата, головка на 13-15 іневелика котушка (діаметр не записав)

<
— Затискаємо цю справу в лещата і починаємо тягнути. З другимважелем повторюємо процедуру. Отримуємо такі іграшки:— Намазуємотехнічним вазеліном посадкове сайлента, сайлент і вставляємо це всев лещата. Стягуємо акуратно. Можна порвати сайлент. Далі кращевідкрутити кріплення втулок стаба. Нічого складного. Збиратитак:спочатку одягаємо втулки — зверху одягаємо скоби — далі на парувитків одягаємо кожен болт.

Стара і нова
Установку важелів проводити у зворотному порядку.Єдине:затягуватиболти подрібнення важелів потрібно на стоячій на колесах машині.Пару фоток:За цінами :
сайленти по 90грн лімфердер
втулки по 45грн лімфердер