Після купівлі авто в іншому місті (правильніше навіть сказати віншому кінці країни) настав час їхати додому і подивитися на що жвсе-таки здатне моє нове авто. Шлях не-довгий-не-короткий, 1200 км від Львова до Харкова. Ну, що ж, збиваємо лічильникпроїханих км до нуля, заправляємось і виїжджаємо.
Перші 300 км були довгими, але зовсім не нудними, кожні 20-40хвилин зупинялися, знаходили щось цікаве і нове в самому авто, кнопочки всякі, засувки, регулювання. Ну і настав час вмикатифари.А регулювань повно.Мені, як повному профану в цій справі, знадобилося проїхати близько 50 км. Ближній — не далекий і т. Д.Загалом з усім розібралися і приїхали з одного міста в інше (300км). Дивимося, скільки вже проїхали на штатному моніторчику. Ага, вже не погано. До речі, з музикою все дуже погано, є штатнамагнітола, яка читає CD-диски (записані на якійсь мінімальнійшвидкості, неро вже не вміє так записувати). Загалом поїхали, сподіваючись на радіо та китайські колонки. Музику змінюватимемопісля приїзду, про це напишу в наступному записі бортжурналу.
Ночуємо в готелі і з ранку з новими силами виїжджаємо.Попередньо, заправившись, звісно. Шлях на нас чекає довгий —близько 600 км до Києва, а потім ще 600 до Харкова.
Знову заправляємося
По дорозі зупиняємося поїсти та погодувати місцеву живність.
Привал
І знову. До речі, багажник дуже місткий і легко влаштовувати такіпривали. З пледиком та подушками. Якщо хочеться полежати — можназробити повноцінне спальне місце. За знайомство і вирушили вдорогу.
Траса чудова, автомобіль теж. Можна їхати на швидкості 180 км/год (максимальна швидкість обмежена електронікою) ніяких проблем небуде. Легко входить у повороти, легко маневрує, швидко гальмує.Загалом — пісня, а не поїздка на авто.
До речі, дуже не рекомендую їхати з високою швидкістю, швидкість —ваш найлютіший ворог.
> Підлаштовуємо музику, шукаємо нормальне радіо кожні півгодини.Так і їдемо :). І ось, після довгих кілометрів приїжджаємо доКиєва. Паркуємось біля гарного місця, сідаємо у багажничок таспостерігаємо за нічним життям. Місто вже затихає, потихеньку всіроз'їжджаються додому. А ми відпочиватимемо і готуємося дофінальної поїздки ще в 650 км.
Нічний Київ
Дорога помітно погіршилася до кінця поїздки, швидкісний режим бувтрохи нижчим (ями, ремонти) доріг, розширення). Але це все несуттєво. Їдемо далі, насолоджуємося краєвидом навколо. Машина вжеяк рідна.
Через якийсь час… А якщо бути точним, то через 7 годин, товидніється Харків на горизонті. Видихаємо і дивимося скількипроїхали — 1200 км з моменту, як скинули лічильник (проїхавши вжеправда сотню кілометрів до цього). Задоволені та втомленіоговталися поїсти. За паркування не обессудьте. Не довго ми такстояли, та й гарно ж, ну? :)
Пробіг 166402 після прибуття.
Багато не влізло в цю статтю, багато витіло з голови і не згадав походу написання, але, повірте, подорож була чудова. Часто зупинялисяподивитися на краси нашої батьківщини, з великою кількістю людейпоспілкувалися та дізналися історії їх поїздок та життєвихситуацій. До речі, у цій поїздці моя Хітрілла зі своїм завданнямвпоралася на 100% :).






Коментарі9
Ти ось Купив. Вітаю! А діагностику робив Ланцюг змінювався?
Вітаю з придбанням! Сам щасливо володію дизельним хитрою. Дещо здивувався видом панелі з магнітлою. У мене бардачок там де у Вас кнопки.
І без екранчика, як я розумію? Комплектація трохи інша, але по суті різниці великої немає.
Так. При покупці стояла рідна гавнітола з касетою і чейджером на 6 дисків.
За скільки купив? і як будеш в Україні їздити на Литовських номерах? напиши в личку!
Тобто практично як купив і поїхав? Не знаючи ще машини в цілому, її стан поїхав на такий кілометр?
По суті, так. Був ризик, були побоювання, але все пройшло добре. Проблемки вже повиповзали, коли доїхав. Але то дрібниці.
Тоді усувай - не збирай дрібниці ) Технічка на першому місці.
Вже все усунув, потім частково розповім у бортжурналі про це. Зараз машинка в чудовому стані.