Заміна мастила: ДВС, КПП, редуктор
Планова заміна масла. Пробіг 96.111 км.
Пробіг на MANNOL 15W40 вийшов близько 4000 км. На долив пішло 0.8л.
Підхід клапанною кришкою стало помітно світлішим.
За 200 км до заміни залив у ДВС промивання VitaFlush від Xado.тримається.
Залив:
-В ДВС:5.2 л MANNOL 15W40
> -В КПП :0.9 л ЛУКОЙЛ-ТМ-4 GL-4
-В міст:ТАД-17 GL-5 зі старих запасів
> Наступна заміна олії буде на 100 000. Хочу перейти нанапівсинтетику з повним промиванням двигуна, зняттям піддону ічищенням сітки маслонасоса. >
-Замінив масляний фільтр, ущільнювальну гумку, мідну шайбу
-Замінив втулки стабілізатора
-Відрегулював клапан 0.15 у коло замість випускних 0.20 "підГБО"
<
-Підтягнув ланцюг
-Посадив 2 шпильки, що відкрутилися, на червоний фіксаторрізьблення
-Поставив нову прокладку клапанної кришки. Потекла по задній стінціблоку. Посадив на герметик, знову потекла. Поставив стару безгерметика- тримає
-Замінив розширювальний бачок на прозорий
-Заміряв компресію (двигун дефорсований):
1.8
2.8.5
3.8
4.7.5
-Пшикнув з метою профілактики розкоксуванням від Xado>
-Перевірив зазор у свічках
-Перевірив УЗСК
Все, ТО проведено.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.