Сьогодні в мене якийсь день Регати)
В основному її електрики.
зварювання)))
<
Ось, пройшов діодик в ДХО, бо пора вже фари збирати, а ДХошки нема.та охолодження, та все це у фарі якось розмістити ... Ну та ще незайнявся цим питанням. :
зламана
Запаюємо пластмасою розплавленою, паяльником
Далі поксипол.
Замазав, засохне, оброблю пофарбую. Ось, залишилосяпофарбувати:Розкинув гітару попотрошкам:
все працює.
Але, почав міняти клеми на проводах грубки — згадав що клинилоперемикач часто, дратувало жахливо.
Ось він:
Тумблер хитрий
Розібрав, все стало зрозуміло:
Килим, і вималений контакт.
Відмив
Відпилив, перевернув, припаяв.
Контакт на замикачі відновив припаяв контакт симрідера телефону., процес захопив.
Ось, змащуємо:
Силіконова
Збираємо — перевіряємо.
Роботет! …що від цієї маніпуляції і вимагалося.
Власне, теж перемикач. Замок запалювання:Висвердлюємо латуннівставки На регатах — сумна частина електрики. Бо через нього майжевся комутація.
Стартер мабуть.
Ось млинець, фоткал же більше ... Куди вони поділися, однієї нокіїі відомо.
От замок, ще чорний
Власне, відмив, почищав\вирівнював контакти.
Зібрав:
Гвинти замість латунек
Зібраний, працює
І працюватиме, все силове, скоммутую через окремий блок реле, підгоряти вже нічого не буде.
Ось, ще плюс до доробленої проводки. Ще, частина салонної імоторна. Тут вже може бути не так швидко. Працювати не тільки змашиною треба.
Втім, крига скресла)






Коментарі3
Власне ось, всю здолав уже.
Якщо по контактній групі замку треба буде пиши валяється ціла стара
Пасибо Бодь, ця ціла, ща трахкаю з салонною проводкою