Сьогодні, до речі, одометр перемахнув тисячу кілометрів, як явиїхав з гаража.
Перших піцот кілометрів мотор ацки піднімав, і зжер літр олії.
Ну, думаю, класно зробив мотор я)) Стало гірше, ніж було. Бензащитаемс, а масла.Гг.Але мотор став розсудливим, хвацько димітиперестав, масло відповідно жерти - теж.Ну і добре.
Насос.
Винник, так би мовити, урочистості.
90 літрів година, тиснява 0.1-0.3 кіло, фахівцем заточений підпиталово карбюраторних моторів.
Встановлений під капотом, праворуч. Встановлений звичайнийфільтр.
Також установив клапан. Тепер бензин не стікає, насос повітря нелюбить качати:
Зворотний клапан.
Встановлений безпосередньо після виходу бензобака, щоб триматибензин у магістралі.
< /
Також встановив великий такий фільтр після бензонасоса., якийбезпосередньо з'єднується з акумулятором. Заодно й запаленнякомутує.
Реле
Запобіжник у ланцюг силовий до реле:
Червоне — запобіжник.
< Взагалі конструкція тимчасова, тому що хочу зробитипо-людськи:Включаємо запалювання - насос підкачує 30 секунд. Далізаводимо, насос включається. У разі зупинки мотора, вимикається.
А зараз виходить тупо на запаленні оліїє, поки ключ не провернеш.> Фари
Ах так, ресора вже 3 рази злітає)))
Я тому на крейсері цьому ходжу потихеньку…
Дай Бог, завтра вже прийде мені рідна ресора, поставивши яку, отримаю нормальну роботу підвіски, і зможу нарешті щось нормальноїї водити! , за ресорою. Всім дякую. Чекайте на вести)
Коментарі2
=)) Я аж сіпнувся коли про себе прочитав)) Коли приїдеш мені бензонасос поставити? Мій нагрівається і регатос не їде))
скинь смської дані для нпошти