Відрегулював клапан
Сьогодні знімаю клапанну кришку і дивлюся на 4-ому циліндрівипускний клапан підібганий, вирішив підрегулювати клапани все іспробувати завести її, що ж все зробив впуск 0.15 випуск 0.30, збираю назад, заводжу і про диво працює нормально і не троїть, глушу мотор міряю знову компресію і знову 8 ( Чому так? Начебто неляскає з вихлопною, може все-таки згорів клапан? Зараз їжджу, їдедобре, працює краще ніж раніше набагато, на низах тягне краще, завтра ще раз заміряю компресію і якщо знову 8 то зніматимуголову
Коментарі13
Масла в циліндр цвілі зі шприца, щоб бути точно впевненим.
Як машина в тебе зараз поводиться, оберти плавають?, просто цікаво які симптоми, я свій компресометр втратив
Коли нагріється гірше трохи їде, хх рівний, можливо через те що він у мене 1000об
Через канал?
Та в свічковий отвір пару кубиків зі шприца, якщо компресія не сильно піднімається, то клапан прогорів
а якщо підніметься це про що говорить?
з поршневими кільцями щось, зазор збільшений ось і не тримає
а що краще і дешевше обійдеться? клапан, що прогорів, або проблеми з кільцями?
не знаю, не ремонтував.
Клапана дешевше)))) перевірено)))
На скільки виросте компресія? У мене до затоки олії було 7.5 а після затоки стало 8
Це точно не кільця, з кільцями б виросла більш ніж на 2
Хух, я вже накрутив себе, що це кільця