Водіям-початківцям. Цьому не вчать в автошколах.
1. Траса, поворот наліво. Ви стоїте і пропускаєте зустрічні авто.Невикручуйте заздалегідь кермо вліво.Удар ззаду і ви підфурою.Тримати кермо тільки прямо.
2. Наприклад, біля розділової на проспекті) або праворуч (вздовж)Убийте в собі інстинкт смикнути кермо у зворотний бік мертвоюхваткою керма, не змінюючи положення ноги на педалі газу, компенсуйте відведення вбік.Авто буде втрачати швидкість іповернеться на дорогу. Потрібно намагатися, будь-що-будь, прагнутина дорогу, вас різко кине у зворотний бік. 3. Будьте уважні припроходженні затяжних поворотів по ВНУТРІШНЬОМУ радіусу (для васвнутрішній, для зустрічних-зовнішній.) Якщо зустрічний автомобіль, що проїжджає по зовнішньому радіусу почне заносити, він поїде не вкювет, а в 90% випадках, після судомних рухів зустрічного водія, він полетить вам в лоб. Помилково більше боятися зустрічних машин, які проїжджають внутрішнім радіусом, як правило, їх занесеннязакінчується на узбіччі. Хоча всяке буває. Уважно потрібне назатяжних. Якщо вам у лоб летить авто, то найкраще рішення — цекювет.
4. Коли перебудовуєтеся, прискорюйтесь!
5. Не катайтеся на "нейтралці". Ви втрачаєте можливістьприскорюватися, а гальмо — не завжди вихід (можна отримати санкивартістю… з Вашого автомобіля).
6. Не гальмуйте у повороті. У повороті лише контрольованийрозгін.
7. Завжди залишайте запасний варіант. Наприклад, якщо сумніваєтесяв обгоні, виїжджайте на "зустрічку" і тягніться ззаду, доки небудете впевнені на 100%, що обганяти можна. А якщо що, топовертайтеся до своєї смуги.
8. Здійснюючи шаховий обгін на трасі та вклинюючись у потік, гасіть швидкість на ЗУСТРІЧНІЙ смузі. Одна з найпоширенішихпомилок, коли, обганяючи колону на значній швидкості, водій, бачачи, що не встигає, починає вклинюватися у свою смугу і водночассильно гальмувати. А там колійність. І таке "м'ясо" починається...Навколо повно машин, а його потягло. Ще раз – ЗРІВНЯЙТЕ ШВИДКІСТЬна ЗУСТРІЧНІЙ СМУЖЦІ! За часом так само, але у 1000 разівбезпечнішим!
9. Якщо бачите, що зустрічна машина не встигає обігнати, вмикайтеправий "поворотник" і притискайтеся до узбіччя заздалегідь. Неблимайте фарами, там, може, людина перший день за кермом.
10. Якщо машину зносить/заносить, дійте твердо та плавно, безсуєти. Процес не розвивається миттєво і, відповідно, не любитьрізких та судомних рухів (що і на якому приводі робити написаножодного разу). І вивчіть, що таке знесення і замет і які діїпотрібно робити на різних приводах. Безвихідна ситуація тільки одна— це занесення на передньому приводі на спуску, в інших випадкахвсе можна виправити.
11. Не зайвим буде знайти великий рівний майданчик і спробуватисвоє авто в екстремальному гальмуванні та розгоні. Розгойдуйте, відчуйте межу. Нічого з вашим авто не станеться.
12. Не сподівайтесь на систему курсової стабілізації під час дощу.Якщо станеться зрив, і ви попливете (ефект аквапланування) системавам не допоможе. Вона банально "не розуміє", що відбувається.Загалом не сподівайтеся на неї. Вона, звісно, річ! І допоможе вбільшості випадків, але електроніка не є досконалою.
13. Якщо в машині "антибукс" не зав'язаний однією кнопкою ізсистемою курсової стабілізації, вимкніть його. Він шкідливий завжди (на моноприводі)! Особливо, якщо Ви зберетеся проскочити з різкогостарту перехрестя. Старт буде не такий вже й різкий.
14. Якщо Ви з вітерцем летить по лівому ряду, а на "зустрічці"пробка, то за кожним авто Вас чекає веселий смертник у виглядіпішохода, для якого - "дивись, всі стоять, піду доріжку перейду, пивка купити, наздогнати".
15. Ви летите по лівому ряду, а праворуч всі стоять чи повільноїдуть? Вони ідіоти. Пропускають пішохода. Він із задоволеннямрозіб'є своєю головою Ваше лобове. Чого там. Ви відсидите кількароків, а він помре. Незрівнянні втрати! Гумор у пункті 14 та 15чорний. А висновок один:пішохід завжди правий, і людське життянайважливіше. Від помилки ніхто не застрахований, але будьтеуважнішими!
16. На узбіччі людина з дітьми чи діти. Гальмуйте. Варіантів нема.ГАЛЬМУЙТЕ. Бачив один раз на власні очі. Чуття мені допомогло. Асусідам за потоком немає. 4 роки. Дівчина. І бабуся її тримала заручку. Знаєте, як маленькі діти бігають? Безглуздо, ручкамитрясуть, всі родичі будинку від такого розчулюються. Ось такбезглуздо, просто під ваз 2109. Викликав швидку. Врятували!
17. Тварини на дорозі чи несподівані перешкоди у вигляді коліс, мішків тощо. Сам з досвідом, але днями укотив собаку (60 км/годпорожня середня смуга на проспекті з 3х смуг, собака вибігла зтемряви на повній швидкості навперейми. Не складно порахувати, щочас на реакцію менше 0, 5 сек, тобто без варіантів ). Викликав МНС, щоб із бампера витягли. Переглянув запис відеореєстратора. Безшансів. Варіантів не було. Навіть не гальмував. Шкода псину, алервонула просто під колеса. Навіщо я. Зберігайте холоднокровність.Перш ніж врятувати псинку, переконайтеся, що не "хитає" парустовпів, сусідню машину та пішохода на узбіччі. А то песик веселопобіжить далі, а Ви... Та бачив я відео нещодавно, де врятувалисобаку ціною свого життя.
18. Усьому причина – швидкість. Покажіть мені аварію, про яку неможна сказати - "млинець, їхав би трохи повільніше, і нічого б небуло! " (екзотику, типу забув на ручник поставити, не в рахунок).Будьте уважні на дорогах! Взято тут vk.com/rolfoct.






Коментарі6
Спачибо, дуже пізнавально!
Круто описано!..
а про собаку, звичайно сумно і шкода пса, але в мене вночі було таке, що кішка вибігала так що я навіть ногу з газу підняти не встигав!
я так двох вночі спіймав. встрибують під колеса та все.
вони якось дивно поводяться якщо чесно
Відмінні поради, багато знаю