Злазив форуми так багато питань з'явилося, так мало відповідей.
Загорівся я встановити собі штатну пневмопідвіску, вони жамортизатори з пневмоподушкою.
Навіщо? Так що немає нормальних нових пружин на Омегу.Все що неоригінал — все огидне і навіть близько не варто в порівнянні зоригіналом.А оригінал важко знайти в більш-менш адекватному стані, та й це не надовго. Я вже 200 баксів на пружини викинув, маю майже2 нових комплекти пружин різних фірм/товщин/довжин.Післявстановлення оригіналу з витками комфорту я машину не впізнав, хочі вони трошки просіли.
Якщо я не помиляюся, задум опелю впровадити пневмоаморти народиласятільки для того, щоб машина підтримувала кліренс після завантаженнякількох людей і сумок? Адже з ними плавність ходу не змінюється напорожньому автомобілі? аморти тільки з подушками Якщо помиляюся топоправте.
1. І тут то питання, якщо завантажити машину, пневмоамортинакачають повітря, і всі зусилля зі пружин буде на стійках ісклянках тоненьких які і так згодом вириваються з-за гнилі) як товоно не стикується. Може щось не знаю?
2. Повний комплект - це трубки, датчик рівня, компрессор, іпневмоаморти? Пружини ті ж? Або інші? Якщо інші яке маркування?
3. Хто має номер каталогу цих стійок на СЕДАН? А то я або не вміюкористуватися каталогами, або в каталозі нарімер elcats.ru їхнемає. Тому що якийсь номер не візьму, в інтернеті дає лишезамінники звичайні без подушок.
Може хто знає приблизну ціну на них на сьогоднішній день. Бачив за65$ купували, це начебто не дорого поставити оригінал на 10 роківвистачить
Коментарі20
На седан такі аморти просто складніше знайти. на каравані я цю систему встановлював з нуля. не такі вже й дорогі. один.
От як собі поводити авто, після завантаження і підкачки? Вся маса приходь з пружин, на стійки і склянки тоненькі) як машина в ходу?
Я якихось особливих змін не бачу.навіть не так.коли підкачка не працювала, то завантажене авто досить сильно просіло))На ходу машина ок
Комплектацію я правильно написав, чи є ще шось?
Так, здається, все
Ще вебасту шукаю бензинову) нема ніде в Укр)
pilot-tВ нього мала б бути
Навіть аналог коштує непристойних грошей Monroe L A356
Цінник на рідні аморти з пневмою, явно не влаштує. Купи собі пневмоподушки, засунь усередину пружин і накачуй скільки забажаєш. Я таким чином катаюся більше 1,5 років. 👍. За фактом є на моєму сараї система підтримки рівня, але вона не працює.
Я теж на обуніверсал купив подушки всередину пружин. Подивився це відео
Хлопці ці пневмоподушки непотрібна херня. Ставив я їх. Їх мксимум качати можна до 0.8 бар, вони максимум 10-15% допоможуть якщо завантажено авто.
Да ладно 😁, постійно їжджу на 2 атм. Вже року півтора.
Ну на подушці написано скільки максимум. Та й продавець про це говорив
Подушка тримає максимум 5 атм.
На моїх подушках було чітко вказано 0.8 бар
Це рекомендований тиск. Я ж тримаю близько 2. Тяжкості іноді вожу. 0.8 замало буває.
Ну написано слово MAXНе думаю що це рекомендовані цифри. Може у Вас інші. Є фото?
На моїх написано начебто мах 1.8 бар
Брав тут. Нещодавно у них з'явилися трохи інші подушки, прямо під опелевські. До речі, він давав посилання, де вони свої подушки накачували до моменту, коли вони луснуть. Лупнула при 5 атм.
На своїй сьогоднішній Омезі я всю цю систему викинув. Спочатку злякався дорожнечі і дефіцитності самих амортів. На попередній стояли посилені пружини, а так само проставки бл. 30 мм. Було все ок. Це універсал. Зараз на чергову Омегу роздобув універса...