День невдач.

Усім доброго часу доби. Отже, почнемо.
1. Вранці відвозив дружину на роботу, по району не працювалисвітлофори через пожежу на підстанції, на дорогах колапс, багатоДТП, пробки... Вся ця обстановка затуманила мені розум, через що яне помітив причіп із полуницею і при спробі виїхати з вузькогопровулка стукнувся бампером про вищезгаданий причіп.Результат нафото.
>

Нічого смертельного, тим більше планував віддавати на фарбування, але настрій цей інцидент мені зіпсував.
2. Після приїзду додому вирішив зайнятися стукотом попереду, якиймене вже давно турбує (див.Попер. Підозри були на потеклийамортизатор, але як з'ясувалося при знятті з ним все ок. Далі підпідозрою опинилися стійки стабілізатора.
Дома встановив нові стійки стабілізатора.
3. Днями помітив, що напір омивача лобового скла став дуже слабкимі не чути дзижчання при включенні. Поки зливалася олія, вирішивдістатися до неї та подивитися. Зняв половину підкрилка, почавнамагатися зняти бампер, нічого не вийшло, плюнув, зібрав всеназад. Так, я рукожоп. Розкажіть, як до нього дістатися, плз.
4. Залив нову олію, все зібрав. Подзвонили, треба поїхати усправах. Після заміни стійок стабілізатора стукіт залишився.Залишаються перевірити кермові тяги та рейка. Шукатиму СТО і тамробитиму діагностику та ремонт, самому вже набридло повзати наколінах і вгадувати що гримить.
5. Повернувся додому, зазирнув під машину — капає олію зі зливноїпробки. Знову підняв машину, підтягнув, начебто перестало.
6. Щоб стало веселіше, вирішив помити машину. Є керхер к3.Підключив воду, електрику. Почав мити. Помітив текти в районізовнішнього фільтра, де підключається вода, спробував підтягнути —зламалася перемичка у фільтрі між колбою та гайкою. Згорнув усеназад.
Ось такий деньок видався. Вибачте, що мало фото, якось не булонастрою все клацати.