Проблема власне не в мене одного як я зрозумів :)
Продавив ліктем кришку, зрозумів це спочатку по характерномухрускоту під ліктем, потім покопавшись на драйві.
Власне весь процес я фотографував наскільки це було можливо, алетрапилася неприємність і всі фотографії… пішли…
Опишу так процес:1) Зняв кришку.
2. Виявив місце ушкодження.
3. Взяв у друга епоксидний клей та скловолокно.
4. Купив на ринку сіточку для паяння пластику (десь на драйві читавхтось так робив)
5. Зачистив (на жаль не знайшов наждачки будинку, та й не зручно їймені здається) зачистив викруткою хоч якось.
6 Вирізав скловолокно за формою кришки. 1. Вигнув руками шматокпластику який і був проламаний.
2. Запаяв паяльник + сіточка це тріщину щоб захопити реброжорсткості. (мені здалося так надійніше буде).
3. Намішав епоксидку згідно з інструкцією на упаковці.
4. Намазав кришку (спочатку саме мазав, потім вона вжелилася):)
5. Поклав шар скловолокна, як зміг надав форму ребрам жорсткості (якщо їх можна назвати такими).
6. Знову шар клею.
І так проробив ще три рази.
Коли зробив усі шари спробував максимально знову таки надати формувсієї конструкції та поклав на ніч сушиться.
Вранці все застигло і все стало добротним, твердим і важким.
Приємне відчуття, якщо ще зніматиму кришку обов'язково зроблюфотографію.
Дякую за увагу :)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.