Машина пройшла дефектування, всі слабкі місця виявлені, і частинадеталей вимагає заміни.
А саме, під заміну пішли передні підкрилки (повстяні), нижнійзахист бампера, і важіль на задньому колесі (він якийсь допоміжний, не знаю як правильно називається).
Благо, 4 місяці очікування не пройшли безрезультатно, за цей часвишукував багато інформації про машину, у тому числі й каталогизаводських запчастин:
opel.vdopel.ru/gm.lmc? mk=13& m=33044& y=4001& c=23003
www.gmpartsgiant.com/2020…vrolet -equinox-parts.html
Всі деталі ідентифіковані:
нижній захист бампера - 84211841 або 84591592 (куплена за 50$)
передні підкрилки, лівий/правий — 84364223/84364222 (куплені за100$)
важіль — 23326734 (куплений за 41$)
> Іду шукати по розбиранням.Підкрилки і захист бампера знайшовшвидко, правда не оригінал, а тайванські замінники, а ось з важелемприйшло повозитися, в основному були продані або гнуті. Один правдазнайшов, але продавець завалив за іржаве б/в 75 $, враховуючи що вСША він коштує новий 52 $, запропонував торг, але продавець м'якомені відмовив. Шукаю далі і через два дні знаходжу в більш-маніхорошому стані за 41$, ціна влаштовує, стан влаштовує, забираю.Отримавши тайванські деталі, важко зміг їх відрізнити відоригіналів Пластик захисту бампера такий самий еластичний і в тойже час жорсткий як і в оригіналу (або того, що від ньогозалишилося). Підкрилки візуально теж ідентичні, хіба що тактильнооригінали все ж таки товщі. По б/у важелю так само претензій небуло, підфарбував злегка з балончика чорною фарбою, надав свіжості.варто, встановлюються як рідні, по б/в важелю теж зауважень неозвучили.
Чекаю дати здачі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.