Як уже повідомляв, авто куплено на аукціоні в США і зазвичайтакі авто приходять із підсілими або повністю розрядженимиакумуляторами.
У моєму випадку акк був повністю посаджений.Ні підзарядка ні бустерйого не оживили.Благо підійшов акк з іншого авто, переставив ітільки тоді з'їхав з автовоза. На зарядку.Заряджав дешевою зарядкоюз функцією імпульсного заряду.Простояв як десь 12-ть годин, поставив у машину, ожила.
Але пропрацював недовго, два дні. Акк навіть не визначився, нібийого і немає.
Перепробував інші зарядні, результат нульовий. На AGM акумуляторибрендів Varta, Bosch, Duracell і тп іменитих брендів просто космос, по 150-200$. Немає часу, тому що майстри чекають машину наремонт.Вирішив заїхати в магазинчик з продажу акумуляторів, якзнайшовся відразу, тому що тип акумулятора не ходовий:Bars з EFBTechnology (аналог AGM технології) для двигунів з функцією "стоп-Старт". Параметри:ємність 70 АЧ, пусковий струм 700 А, розмір278x175x190, ціна 90$.
Встав як штатний, але захисний кожух не наліз, у нового акумуляторатрохи ширша ручка. Поки що політ нормальний.






Коментарі1
Шкода, акум новий можна сказати ... Я купив з пробігом 6400км. Коли машину доставили, проблем з батареєю не було ...