Ті, хто читав мої пости (включаючи попередні машини) знають, що ялюблю видати багато у, виговоритися.
У цьому записі я б хотів розповісти про друге ТО моєї мазди вУкраїні, що цікавого було, які спостереження та думка в цілому.
< /p>
Якщо хтось не хоче багато у:за пів року машина не ламалася, додаткових вкладень не вимагала, технічна частина як годинник, хібащо впливали зовнішні фактори (криві руки при паркуванні) ж камені, що летять з-під коліс попутного транспорту)
Машина вогонь, не підводила, задоволений :)
Пробіг підходить до 158 000 км
Ну а тепер час поем:
Коли я купував Камрі, я думав що розбирання, колупання під капотомта інші дії будуть вкрай рідко. Часто треба було щось хімічити знею або доопрацьовувати. Коли я купував Лексус, я в борт журналписав що «так це буде нудний борт журнал, робити нічого не треба помашині…» і знову помилявся… через вік авто, потрібно було робитивсяке різне, і за 3 місяці що у мене він був — постійно щосьробилося
< Навіть якщо згадати єдину подорож на Лексусі:Одеса - Київ -Одеса, то через 150 км шляху відірвало підкрилок (сам по собілексус винен не був, там були горе майстра), і ще через 200 кмлампочка габариту розправила задній ліхтар, перегоріла і помилкувисвітлила (болячка риксів)
І ще, горів чек тому що каталізатор на трасі з розуму сходив
І ось якраз «нудного» бортжурналу від Мазди я не очікував. Багатохто чув приказку:«купив мазду — гроші…», тому я із заниженимиочікуваннями пересів за мазду. Що ж за підсумком маємо? Післяпершого ТО в Україні я з техніки не робив нічого. Турбують стійки (які поставили заліпні), трохи постукують… а так, пара підкрасів татріщина на лобовому — камінь прилетів (при чому в місті)
Тріщина на лобовому
> Мінятиму скло на хороше, Європу дивитимуся, в оригіналі сенсуне бачу, надто ніжне воно, багато хто скаржиться Машинавикористовується в основному в місті. Трасою кілька разів їздив доОдеса-Київ-Бориспіль. Трасою я в захваті від машини. При швидкостіблизько 100-110 витрат 6.5, машина стоїть чітко на дорозі, ловитиїї не потрібно, трасою я відпочиваю. Єдине що - Мазда подбала, щобводій не засинав на трасі за кермом, тому шумки немає взагалі, і цедуже добре відчувається по трасі.
Так що за підсумком тезисно:
— мазда шик, не підводить
— за кермом, особливо на трасі — кайф
— шумка — гімно
— лобове — ніжка
— 0 вкладень у тих. Частина
Прикріплюю накладну по ТОЗапчастини на фото:8012022
Коментарі9
Судячи за накладною вам на ТО заважають оригінальне масло 0W20 з Castrol 0W20!
Ні, це у них на підміні дівчинка сиділа, фігню вбила якусь) Там заливали Castrol edge 0w20, і тільки )
Ну тоді чудово. Просто впало в очі.
З лобовим склом згоден на 100%)
Звучить все як виправдання. мазда +-нормальна колісниця👍☺️
Та це швидше не виправдання, а здивування) Були моменти, особливо після далеких поїздок, що я приїжджав у пункт призначення, глушив мотор і ловив себе на думці млинка мазда хороша І якщо спочатку я брав мазду на просто покататися рік а там пересісти ...
Тому у мене в сім'ї їх три міняємо струм розхідники і ставимо додаткові плюшки
На рахунок лобового скла згоден на всі 100%. їхав трасою і з зустрічки з зила вилетів камінь, і він якось так потрапив що з боку пасажира утворився скол і пішла тріщина, їздив до майстра щоб закласти скол і тріщину щоб вона далі не пішла, так після в...
Я ось якраз у п'ятницю їздив до хлопців які займаються Автосклом. Майстер подивився, сказав 1500 грн цінник і що мало ймовірно що буде якийсь толк. Порадив краще міняти лобове) хоча зізнався що з радістю заробив би на мені, але він впевнений що нічог...