Всім привіт, ще в тому році поставив додатковий лист, зкорінного Газ 24 з обрізаними вухами. Оч сподобалося, м'яко ікомфортно. Але були розбиті сайлент практично всюди. Також купивнові драбини
Сьогодні перепресував сайлентблоки, і вичистив витруїв і обробивкронштейни, раз вже зняв з машини
Також на кінці ресор підібрав відбійник.Цікаво, але машина сталавищою на 5 см, Толі відбійники дали, Толі все в комплексі. До речів кронштейн задній, сайлентблок той же що і в переднє вухоресори!
Їхати стало набагато приємніше.
Коментарі7
Я про інше. Щоб правильно виставити ресори - ціла епопея. Треба витримати ряд положень. Там і привантажити намиста треба перед остаточною затяжкою.
Затискав, обтягнувпл все коли машина на землі опущена постояла якийсь час ... Так і обжав бо вагу не вожу всерівно ... А якби на піднятій обтискати то сайлентблоки порве швидко дуже.
Питання… А як встановлювало ресори? У сенсі натяжки. Або просто вставив і затиснув?
Вони посередині, болтом стягуються, і болт центрує ресору в балці!
Рідна ресора однолистова?
Та один лист. До цього був ще один від газелі, я його викинув бо колун))) а з Волго ресора м'яко. Єдине поспішав, і обрізав вуха у неї, а якби в кузні розігнути, то взагалі б по довжині рідного листа.
Треба взяти на замітку