Заміна рідини ГУР
Почалося з того що при сильному вивороті керма в будь-який бік -загорялася лампочка АКБ і кермо ставало вкрай важким. Перше щоспало на думку це ослабло натягу ременя додаткового обладнання. Ні, виявилося в нормі Потім вирішив замінити рідину в гідрачі. На фотовидно два шланги верхній і нижній.
1. Знімаємо нижню, попередньо підставивши якусь нитку посудину.
2. Піддомкрачуємо передні колеса, і не заводячи двигун крутимокермо до упору в обидва боки, таким чином, максимально викачуєморідину із системи.
3. Ставимо назад нижній шланг, заливаємо приблизно 0, 9л у бачок, крутимо кермо в обидві сторони. Ставимо авто на землю, заводимо, крутимо кермо на місці, дивимося на бачок між мітками МАX і MINЯкщо занадто багато — шприцем відкачуємо.
Злив густу чорну жижу.






Коментарі5
В експерті так само міняється?
А кермо гекше крутитися?
Якщо докручувати до крайнього становища, то легше, а так без змін.
Бо у мене очав шось важко крутитися і потемніла рідина, тай запах у неї горілого...
Тож був запах горілого))