Давно хотілося штатного підігріву з електрорегулюваннями. Знайшовшкіряний салон Р11 97 року з комплектації SE в Польщі, пощастило зтим, що обидва сидіння були з електрорегулюванням, мабуть зправорульки праве сидіння.
Довелося трохи підварити кріплення тому що лопнуло і очистити віджита, зафарбував чорною фарбою з антиржою. І фішки купив зрестайлу.Під ручником знімаємо кришечку і там у мене стирчала зосновного джгута проводів фішка на 12 проводів, в неї підключенафішка на кнопку перемикання режимів роботи акп і кнопка відключеннядатчиків об'єму.
Фішка від кнопок підігріву.
Проводи збігалися за кольорами з фішкою з основного джгута, так щомені залишалося перекинути дроти з однієї фішки в іншу.<
Фішка на електрорегулювання водійського сидіння у мене була підсидінням, запаралелів на пасажирське проклавши поряд з основнимджгутом, але не заробили обидва. На електрорегулювання йде жовточорний та чорний дроти. Відстеживши місце звідки йде жовто чорнийта подивившись схеми зрозумів що не вистачає кінцевого вимикача.Якщо переплутати полярність то сидіння буде рухатися протилежнонапрямкам на кнопках. Купуємо і ставимо кінцевий вимикач. Наелектрорегулювання і люк вона однакова, кріпленняперевертається.
Все погрій і регулювання працює.
Сидіння для мого зростання виявилися набагато зручнішими за штатні, у цих вище посадка і не тисне краєм спинки в лопатки .
Коментарі4
Щось жигулі нагадало останнє фото, у діда копійка була )))
Клас))) млинець я такі вже давним давно шукаю ніяк не можу знайти в хорошому стані. А то у моїх шкіра втомлена((
є комплект від SE, тільки водійське треба оживити.
У мене теж SE і водійське діряве. Ну скинь будь-ласка фотки і ціну