Запис статистично-історичний, все забувається і все требазаписувати.
Віддав у гараж на роботі, тепер компанія обслуговує мою машину.
Підтягнув, з минулого ТО пройшло 12 тисяч кілометрів за майже ріквикористання. 5W40 + фільтр
2) Амортизатори всі передні, задні + пильовики 4 шт + відбійники 4шт + подушки 2 шт
тяги стабілізатора - 2 шт — були мертві, даремно що сухі 3) Рульовітяги — 2 шт, наконечники кермові — 2 шт — водило як штурвалкорабля
>
4) Зчеплення - диск, кошик, вичавний підшипник - пробуксовувалодавно)
5) Подушка двигуна - стара обірвалася (а я і не знав)
6) Колодки задні
7) Фільтр повітряний
8) Фільтр салону
9) пізніше замінив потеклий амортизатор кришки багажника, старийпотік, кришка не трималася на одному ніяк, після заміни відмінно, так що 2 змінювати не бачу сенсу. Ну і список з артикулами список, соррі за якість скріншота
Ось так, а попросив всього лише змінити зчеплення )))
(напружує тримати кермо під кутом щоб їхати прямо) — 300 грн уОдеських офіціалів. 3 рази затих у той день, навіть плювавсяспочатку) Обійшлося все це мені безкоштовно крім амортизаторабагажника і розвалу-сходження, але я прикинув ціну тільки запчастинпо exist.ua в 30 000 грн (більше 1000$).
Пізніше коли робив розвал і прицінювався щодо заміни бампера і фарпопросив пробити з історії обслуговування тачку, і виявилося, щопробіг до продажу мені скручений з 135 000 км до 96 000 (добре хочніяких серйозних подій не було). Ну що ж мені наука, як можна булоне перевірити це, просто недосвідченість і дурість. Хоча навіть неприкро, сам винен, буду розумнішим.
Так ось Менеджер став на штуку баксів бадьорішим і дорожчим)






Коментарі2
ЦИТАТАВіддав у гараж на роботі, тепер компанія обслуговує мою машину.Млинець! Щоб я так жив! ))
дай Бог!)