Всім привіт! Поставив впускний колектор
RSP + дросель від Акура TL і впуск K& N.
Коллектор був розточений під збільшений дросель
того щоб не було сходинки та поставив новим фільтром K& NRX-4870
Зробив замір до встановлення і після, вийшов ось такий графік
Як видно з графіка приріст вийшов дуже хороший у всьомудіапазоні, притому що після встановлення цього всього прошивка некоригувалась.
Коментарі20
можеш сказати про труднощі установки?
чого саме? немає труднощів!
ну може не дотяглося що-небудь, і або довелося підпилювати щось переносити, або заглушити. ніби під холостий хід чогось там немає
єдина складність це якщо коштувати дросель від ТЛ, то потрібно буде вкрутити в нього штуцер
шланг що йде від подушки на вакум, як приєднали?
В колектор потрібно штуцер вкрутити
там є місце? або в будь-яке?
У будь-яке
Навіщо штуцер?
повітря/паливо ближче до 13 в режимі потужності — це цікаво)
Докладніше?) що не так?
так напевно все так) просто вивчаю тему про налаштування - в тому числі - який склад оптимальний у потужності. А це дані з ШДК - або просто розрахунковий склад з програми?
Гарний приріст вийшов!)Рейслоджиком не мірявся?
ні, не міряв) по хондаті 0-100 7.1 з VSA, без VSA повільний з-за буксу і 50-130 7.8сек
Чудовий результат) 100-200 не заміряв?
ні ) коли налаштуюся треба буде спробувати заради інтересу ))
Цікавий результат!
так, я сам здивувався
Тепер на 6-й треба пробувати
так, може під'їду цієї неділі!